SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位。表示此时两个转向架分别由()插件箱独立进行控制。 A、一个B、两个C、三个D、四个

SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位。表示此时两个转向架分别由()插件箱独立进行控制。

A、一个

B、两个

C、三个

D、四个

相关考题：

SS9型电力机车微机控制系统采用()控制,即每个插件箱控制一个转向架。

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SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位。() 此题为判断题(对，错)。

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SS3型电力机车,电子控制柜主要由柜体、插件箱和插件三大部分组成,柜子内部分三层,上层为A组控制系统的插件箱,中间为风扇层,下层为B组控制系统的插件箱。() 此题为判断题(对，错)。

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当微机控制柜某一插件箱发生故障时,需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位,此时机车所有牵引功能都不变,仍可采用电阻制动。() 此题为判断题(对，错)。

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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位,同一转向架的()电机并联控制。 A、1台B、2台C、3台D、4台

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SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,逆变整流板测试,插入插件测试±15V端子,插件面板灯亮,±15V测孔有()电压。 A、±5VB、±10VC、±15VD、±20V

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SS9型电力机车故障转换开关变为I位时,表示改由一层插件箱(RACKI)集中制,此时切除了二层插件箱的开关电源。() 此题为判断题(对，错)。

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SS9型电力机车微机控制装置设A、B组,采用转向架独立控制。() 此题为判断题(对，错)。

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SS9型电力机车故障转换开关变为Ⅰ位时,表示改由一层插件箱(RACKl)集中控制,此时切除了二层插件箱的开关电源。() 此题为判断题(对，错)。

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