判断题客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机。A对B错

判断题
客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

施工地点在站外,距离进站信号机()小于820米时,停车信号应设置在信号机处。 A.出站信号机B.反方向出站信号机C.反方向进站信号机D.调车信号机

信号机按用途分为进站、出站、通过、()、复示、调车信号机等。 A.进路B.出站C.进站D.通过

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。A、进站色灯信号机B、调车色灯信号机C、复示信号机D、遮断信号机

需越过()进入区间的调车作业叫越出站界调车。A、出站信号机B、站界标C、进站信号机D、预告信号机

能独立显示信号,指示列车运行条件的信号机为()。A、进站信号机B、出站信号机C、调车信号机D、主体信号机

()信号机以显示停车信号为定位。A、进站、出站B、进路、调车C、驼峰、驼峰辅助D、接近信号机、进站预告信号机

线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()。A、出站信号机B、调车信号机C、进站信号机D、出站信号机或调车信号机

调车信号机在调车车列全部越过()后自动关闭。A、进站信号机B、出站信号机C、调车信号机D、预告信号机

()信号机均属于主体信号机。A、进站、调车、复示B、出站、通过、调车C、遮断、预告、进站D、预告、复示、遮断

接发车进路信号机可设置为()。A、进站信号机B、出站信号机C、进出站信号机D、预告信号机

预告信号机可从属于()。A、进路信号机B、调车信号机C、进站信号机D、出站信号机

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、()、遮断、、驼峰、驼峰辅助、()、调车信号机。

车站设进站信号机、出站信号机。根据需要,作业量较大的车站可设()A、进路信号机B、进站信号机C、调车信号机D、复示信号机

动车段(所)宜设置()信号机。A、进站信号机B、进路信号机C、调车信号机D、出站信号机

()等可以兼做调车信号机。A、出站信号机B、接车进路信号机C、发车进路信号机D、进站信号机

信号机按其用途分为进站信号机、出站信号机、()、通过信号机、调车信号机。

动车段宜设置进站、出站及()信号机。A、调车B、预告C、通过D、遮断

进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何?

在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由()起至该出站信号机止。A、同方向的调车信号机B、反方向的出站信号机C、同方向的进站信号机D、反方向的进站信号机

单选题预告信号机可从属于()。A进路信号机B调车信号机C进站信号机D出站信号机

单选题在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由()起至该出站信号机止。A同方向的调车信号机B反方向的出站信号机C同方向的进站信号机D反方向的进站信号机

多选题车站设进站信号机、出站信号机。根据需要,作业量较大的车站可设()A进路信号机B进站信号机C调车信号机D复示信号机

多选题动车段(所)宜设置()信号机。A进站信号机B进路信号机C调车信号机D出站信号机

单选题调车信号机在调车车列全部越过()后自动关闭。A进站信号机B出站信号机C调车信号机D预告信号机

判断题客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机。A对B错

多选题()信号机以显示停车信号为定位。A进站、出站B进路、调车C驼峰、驼峰辅助D接近信号机、进站预告信号机

多选题()等可以兼做调车信号机。A出站信号机B接车进路信号机C发车进路信号机D进站信号机

单选题接发车进路信号机可设置为()。A进站信号机B出站信号机C进出站信号机D预告信号机