多选题动车段(所)宜设置()信号机。A进站信号机B进路信号机C调车信号机D出站信号机

多选题
动车段(所)宜设置()信号机。
A

进站信号机

B

进路信号机

C

调车信号机

D

出站信号机


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()不宜设置调车信号机,岔线、段管线、动车段(所)根据需要设置调车信号机。A、正线B、到发线C、到发线正线D、侧线

对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须提交()。

动车段(所)的类型分为()。

《高速铁路行车组织细则》中第73条,规定动车组在动车段(所)内无动力停留时车组防溜如何设置?

运行工区管辖运营里程宜为200公里左右,枢纽站、动车段(所)宜单独设置。

动车段(所)的出站色灯信号机,()准许列车由动车段(所)出发,表示发车进路建立且出站第一离去区段空闲。A、一个红色灯光B、一个黄色灯光C、一个绿色灯光和一个黄色灯光D、一个绿色灯光

()应单独设置线路车间或工区。A、大型车站B、动车段(所)C、小型车站D、中性车站

调车信号机及动车段列车信号机应常态()。A、点灯B、灭灯C、开放D、关闭

动车段(所)宜设置进站信号机、进路信号机、调车信号机。

动车段(所)宜设置()信号机。A、进站信号机B、进路信号机C、调车信号机D、出站信号机

机车、动车组加入机务段、动车(客车)段或动车所配属,对口()应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A、机务段B、动车(客车)段C、车辆段D、电务段

动车段宜设置进站、出站及()信号机。A、调车B、预告C、通过D、遮断

对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须()。

调车信号机及动车段列车信号机常态()。

运行工区管辖运营里程宜为()公里左右,枢纽站、动车段(所)宜单独设置。A、60B、200C、500

单选题动车段宜设置进站、出站及()信号机。A调车B预告C通过D遮断

问答题《高速铁路行车组织细则》中第73条,规定动车组在动车段(所)内无动力停留时车组防溜如何设置?

判断题动车段(所)宜设置进站信号机、进路信号机、调车信号机。A对B错

填空题动车段(所)接车时,动车组司机按规定时间到动车段(所)调度室签到,领取()钥匙、()钥匙,根据动车段(所)调度的通知参加出库联检,办理电务车载设备检测合格证交接、签认《动车组出所质量联检记录单》。

填空题调车信号机及动车段列车信号机常态()。

填空题对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须()。

单选题机车、动车组加入机务段、动车(客车)段或动车所配属,对口()应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A机务段B动车(客车)段C车辆段D电务段

单选题()不宜设置调车信号机,岔线、段管线、动车段(所)根据需要设置调车信号机。A正线B到发线C到发线正线D侧线

判断题运行工区管辖运营里程宜为200公里左右,枢纽站、动车段(所)宜单独设置。A对B错

单选题调车信号机及动车段列车信号机应常态()。A点灯B灭灯C开放D关闭

单选题运行工区管辖运营里程宜为()公里左右,枢纽站、动车段(所)宜单独设置。A60B200C500

单选题()应单独设置线路车间或工区。A大型车站B动车段(所)C小型车站D中性车站