自动驾驶接通，以下不能脱开自动驾驶的是哪一项（）？A、侧杆上接管按钮B、THS手轮C、方向舵脚蹬D、方向舵配平旋钮
自动驾驶接通，以下不能脱开自动驾驶的是哪一项（）？
- A、侧杆上接管按钮
- B、THS手轮
- C、方向舵脚蹬
- D、方向舵配平旋钮
相关考题：
飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？A、没有影响B、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响C、使自动驾驶脱开D、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
自动驾驶自动落地后，自动驾驶和自动油门将怎样脱开（）？A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开B、自动驾驶和自动油门需人工脱开C、自动驾驶接地后自动脱开，自动油门需人工脱开D、自动油门接地后自动脱开，自动驾驶需人工脱开
自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？（）A、按压一次，自动驾驶不会脱开B、脱开自动驾驶，没有任何警告C、脱开自动驾驶，主警告灯亮，警铃响D、自动驾驶脱开，A/P脱开灯红色闪亮，警告声响
以下叙述哪条最准确？A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
自动驾驶的接通的脱开必需受飞行高度的限制，对此下面哪一个是正确的？A、起飞时50FT以上必需接通，着陆时最小到低于决断高度200FT以上必需脱开。B、起飞时200FT以上必需接通，着陆时最小到低于决断高度50FT以上必需脱开。C、着陆时50FT以上必需接通，起飞时最小到200FT必需脱开。
在自动驾驶接通时使用副翼配平：（）.A、配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来B、会使自动驾驶脱开C、会失去配平状态，而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动D、自动驾驶不会脱开，但会飞机会出现短暂的横滚
关于自动驾驶以下说法正确的是（）？A、可通过（GP）引导面板上的（ENGAGE/DISENGAGE）接通/断开按压开关设置接通B、自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动C、ABD三项都对D、自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母
飞行中，将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位，会使：（）.A、自动驾驶脱开B、自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平C、自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半D、自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
关于自动驾驶的衔接，下面哪种说法是错误的？（）A、飞机在地面，可以接通自动驾驶，B、在巡航时，只能接通一部自动驾驶，C、在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶，D、在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
关于自动驾驶的工作，以下哪一项陈述是错误的？（）A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式，得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD，或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时，自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时，飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通
当自动驾驶脱开警告出现时，要停止警告声（）。A、只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式B、只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式C、只能通过重新接通自动驾驶的方式D、按下自动驾驶舱脱开开关，或按下自动驾驶“P/RST”开关，或重新按通自动驾驶
RUDDERBOOST工作的前提是（）A、RUD BOOST电门在ON位，自动驾驶接通B、RUD BOOST电门在ON位，与自动驾驶无关C、自动驾驶接通系统即可工作