当按压并保持正驾驶头顶1＃或2＃APRESET跳开关时（）A、相应的计算机与其自动驾驶仪和飞行指引仪都脱开连接B、相应的计算机只与其自动驾驶仪脱开连接C、相应的计算机只与其飞行指引仪脱开连接D、DAFCS所有部件断开电源
当按压并保持正驾驶头顶1＃或2＃APRESET跳开关时（）
- A、相应的计算机与其自动驾驶仪和飞行指引仪都脱开连接
- B、相应的计算机只与其自动驾驶仪脱开连接
- C、相应的计算机只与其飞行指引仪脱开连接
- D、DAFCS所有部件断开电源
相关考题：
当按压下”CAB DOOR，锁电门时，什么情况可使驾驶舱门锁住（）？A、当飞机电瓶电门在”ON”位并关上驾驶舱门时B、当驾驶舱门关上时C、当飞机上有交流电源并关上驾驶舱门时D、当电瓶汇流条有电并关上驾驶舱门时
关于中控门锁中的开关信号，以下说法正确的是（）。A、门锁控制开关一般位于驾驶员侧门的内侧扶手上B、驾驶员可以通过门锁位置开关来对所有车门同时实现联锁及解锁C、门控灯开关在车门关闭时，开关闭合D、门锁开关是用来检测车门的锁紧状况：当门锁紧时，开关断开；当车门未锁时，开关闭合
如何对LRRA进行测试（）A、按压LRRA面板上测试开关，EADI上显示40英尺后出现LA旗B、按压LRRA面板上测试开关，EADI上显示150英尺后出现LA旗C、按压驾驶舱EFIS测试开关，EADI上显示40英尺D、按压VOR/ILS测试开关，EADI上显示40英尺
如何进行EGPWS级别5测试（）A、按压TEST开关并保持10秒B、在完成级别1测试后,在3秒内按压TEST开关并保持2秒,将出现级别2测试语音提示,重复这个步骤,直到级别5测试语音出来C、按压TEST开关保持8秒D、连续按压5次TEST开关
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在（）A、前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）B、驾驶舱20VU（头顶控制面板）C、驾驶舱120VU（后跳开关面板）D、驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于（）A、驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）B、驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）C、驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）D、前登机过道顶部的2000VU面板
某些型号直升机上采用了金属屑指示灯、金属屑熔断器、熔断开关和金属屑探测器当金属屑指示灯亮时，驾驶员可以按压熔断开关将金属屑探测器上的金属屑熔掉，如果此时指示灯再次点亮或不灭，则应按（）情况处理。
当释放按压了1秒的正驾驶头顶1＃或2＃AP RESET跳开关后（）A、DAFCS控制盒上相应的AP灯亮，相应的FD选择器上SBY灯亮B、DAFCS控制盒上相应的AP灯不亮，相应的FD选择器上SBY灯亮C、DAFCS控制盒上相应的AP灯亮，相应的FD选择器上SBY灯不亮D、DAFCS控制盒上相应的AP灯不亮，相应的FD选择器上SBY灯不亮
如何对LRRA进行测试（）A、按压LRRA面板上测试开关,PFD上显示40英尺B、按压LRRA面板上测试开关,PFD上显示150英尺后出现LA旗C、按压驾驶舱EFIS测试开关,PFD上显示40英尺D、按压VOR/ILS测试开关,PFD上显示40英尺
当自动驾驶脱开警告出现时，要停止警告声（）。A、只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式B、只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式C、只能通过重新接通自动驾驶的方式D、按下自动驾驶舱脱开开关，或按下自动驾驶“P/RST”开关，或重新按通自动驾驶
主接线为3/2接线，重合闸采用单相方式，当线路发生瞬时性单相故障时（）。A、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关首先重合，然后中开关再重合B、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，中开关首先重合，然后边开关再重合C、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关及中开关同时重合D、线路保护动作，三跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关首先重合，然后中开关再重合