发动机的N1、扭矩和T5信号在DAFCS中起的作用（）A、防止俯仰轴超限B、防止横滚轴超限C、防止偏航轴超限D、防止总距轴超限
发动机的N1、扭矩和T5信号在DAFCS中起的作用（）
- A、防止俯仰轴超限
- B、防止横滚轴超限
- C、防止偏航轴超限
- D、防止总距轴超限
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电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B、车速信号C、发动机转速信号D、转向盘转角传感器信号
发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是（）。 A、N1、EGT都显示在发动机主显示器B、N1在主显示器，EGT在次显示器C、N1、EGT都显示在发动机次显示器D、N1在次显示器，EGT在主显示器
下面关于AVM信号处理器描述正确的是（）。A、AVM接收低压压气机和低压涡轮的振动传感器信号，来计算发动机的振动值。B、AVM接收的是1号轴承振动传感器信号和N1、N2转速信号来进行发动机振动值计算。C、AVM接收1号轴承震动传感器信号和FFCCV信号，同时接收N1和N2信号，进行计算，得出风扇、HPC、HPT和LPT4的振动值，并将这4个值平均，显示在发动机次级显示面板上。D、AVM接收1号轴承震动传感器信号和FFCCV信号，同时接收N1和N2信号，进行计算，得出风扇、HPC、HPT和LPT4的振动值，并将这4个值中的最大值，显示在发动机次级显示面板上。
多选题电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小A扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B车速信号C发动机转速信号D转向盘转角传感器信号
多选题DSG变速箱中双离合器的作用是（）A切断和接合发动机的动力B实现变速箱的档位变换C将发动机扭矩传递给不同的传输组件D减小发动机扭矩引起的振动