为了着陆飞机的安全，在目视着陆飞行条例（VFR）中规定，目视着陆的（）。A、水平能见度必须大于4.0km，云底高不小于3kmB、水平能见度必须大于4.8km，云底高不小于3000mC、水平能见度必须大于48m，云底高不小于300mD、水平能见度必须大于4.8km，云底高不小于300m
为了着陆飞机的安全，在目视着陆飞行条例（VFR）中规定，目视着陆的（）。
- A、水平能见度必须大于4.0km，云底高不小于3km
- B、水平能见度必须大于4.8km，云底高不小于3000m
- C、水平能见度必须大于48m，云底高不小于300m
- D、水平能见度必须大于4.8km，云底高不小于300m
相关考题：
失去通讯联络的飞机，机长应当：A.若是目视飞行，应保持目视飞行，按计划到原预定机场着陆B.若是仪表飞行，应保持仪表飞行，在就近机场着陆C.若是仪表飞行且着陆机场天气适航时，应按飞行计划到原预定机场着陆D.若飞机装有应答机，应设置为A7500
非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.A、不可以B、可以C、继续平飞至跑道头目视着陆
目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：起飞点与着陆点的间隔在（）米以上，起飞、着陆航线又不交叉时，（）同时起飞、着陆。A、30，不得准许B、60，可以准许C、30，可以开始D、60，不得开始
目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，着陆的直升机（）。A、可以进入起飞、着陆区B、不得进入起飞、着陆区C、可以开始下降高度D、不得开始下降高度
目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，后起飞的直升机（）。A、不可以开车B、不得进入起飞着陆区C、可以开始起飞D、不得开始起飞
机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；D、以上都对。
供飞行机组使用的飞行气象文件，应覆盖飞行有关的空间范围，即（）A、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围B、起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围C、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围
飞行中失去地空联络，错误处置是：（）A、目视飞行时，机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆B、仪表飞行时，机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟，将等待空域内该航空器的飞行高度层空出D、确知着陆机场的天气低于标准，方可按照飞行计划飞往备降场，改航后，应保持原高度层飞行
按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准，但驾驶员只能按目视飞行规则飞行，管制员应当（）A、指挥飞机继续目视飞行，可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下，管制员不负责提供间隔服务B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
在FPL电报中，ETA指（）。A、飞机预计落地时间B、对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间C、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间D、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机实际落地时间
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（）。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场
等待程序指（）。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序
目视盘旋进近是指（）。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序
失去通讯联络的飞机，机长应当（）A、若是目视飞行，应保持目视飞行，按计划到原预定机场着陆B、若是仪表飞行，应保持仪表飞行，在就近机场着陆C、若是仪表飞行且着陆机场天气适航时，应按飞行计划到原预定机场着陆D、若飞机装有应答机，应设置为A7500
多选题关于仪表进近灯光，以下说法正确的是（）A飞机在进近的最后阶段，一般都要由仪表飞行转为目视飞行B在飞行最后阶段，夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度C进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同D非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
单选题目视进近是航空器驾驶员执行（）计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。A仪表飞行规则B目视飞行规则