当一台发动机发电机失效时,以下说法正确的是()A、APU发电机如可用,可代替失效的发电机B、另一台发动机发电机可代替失效发电机,厨房负载会自动卸载C、以上都对

当一台发动机发电机失效时,以下说法正确的是()

  • A、APU发电机如可用,可代替失效的发电机
  • B、另一台发动机发电机可代替失效发电机,厨房负载会自动卸载
  • C、以上都对

相关考题:

当发动机不能启动时,下列说法正确的是()。 A、可能是蓄电池容量低B、可能是无高压火C、可能是不来油D、可能是发电机有故障

涡喷发动机上的起动发电机电路通电时,发动机不转动,其可能的原因是()A、过压继电器失效B、油门点火开关失效C、点火继电器失效D、起动机继电器失效

当正常刹车失效时,下面说法正确的是()A、防滞功能失效B、不能刹车C、绿,黄系统自动转换D、以上说法都不对

关于APU发电机哪种说法正确()A、它可以随时替代任意一台或两台发动机发电机B、其输出功率与主发动机发电机相同C、以上都对

关于连续点火,以下说法哪种正确()A、当使用发动机防冰时自动接通;选择了进近慢车时自动接通B、选择了最大起飞推力(EPR或额定N1方式)或者灵活起飞推力(EPR方式)时接通;当发动机接口组件数据失效(点火或引气形态数据)时也会自动接通C、以上都对

当拖飞机时,扳动电器盒上面的转弯解除手柄时,下面说法不正确的是()A、通过控制连杆旁通液压系统B、ECAM会触发一个MEMO信息C、方向舵脚蹬转弯功能也失效D、当一台发动机启动时,停留刹车信息变成琥珀色

当APU可用时,如果一台发动机的发电机故障,故障的发电机将由()代替。

关于AC ESS BUS的供电来源,以下说法哪种正确()A、正常由AC BUS 1供电,当AC BUS 1失效时,自动由AC BUS 2供电B、在全部主发电机失效时,自动由应急发电机供电,当应急发电机不能用时,由静变流机供电C、以上都对

以下对汽车蓄电池功用描述正确的是()A、当发动机不工作或启动发动机时,由蓄电池向启动机、点火系等用电设备供电。B、发动机低速运转时,和发电机联合向用电设备供电。C、发动机正常运转时,和发电机联合向用电设备供电。D、耗电量超过发电机供电能力时,与发电机共同供电。E、起稳定系统电压,保护电子设备的作用。

起飞时,当一台Critical发动机在VEF(发动机失效速度)失效后,飞行员仍可以继续起飞并在有效的起飞距离内达到所需的高度的这样一个最小速度表示为:().

当发动机电控系统出现故障,电脑的失效保护功能运作时,发动机仍能运转。下列说法中正确者是()。A、当水温传感信号失常时,则自动按100℃态进行喷油B、当节气门接近全开但其位置传感信号损坏时,则维持固定的大负荷态喷油C、当气温传感信号失常时,则自动按80℃态进行喷油D、当爆震传感信号失常时,则发动机熄火

过热/防火面板的失效(FAULT)灯亮是表示()A、一号、二号发动机探测环路均失效B、APU探测环路失效C、一号,二号发动机和APU探测环路失效D、一台发动机的两个探测环路失效

下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是()A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上C、发动机N2转速大约在15%EEC备用交流发电机才给EEC供电D、若EEC备用交流发电机失效,则EEC转到备用方式工作

一台发电机失效,空调电门不应放在哪?

A320飞机当一台或更多发电机失效时,通往一个或部分(全部)厨房的电源不会自动切断,要由驾驶舱人工关闭。

关于起飞决断速度V1说法正确的是()A、V1是中断起飞时的速度B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C、判明发动机失效时速度小于此速度,必须中断起飞,大于此速度时,必须继续起飞

关于IRS,以下说法那个是正确的?()A、如果飞机丢失正常电源,或者飞机电源转换,在系统转向备用电源时,IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时,另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,受影响的一侧将丢失数据源

关于探头加温的正确说法是()A、始终自动加温B、至少一台发动机运转或飞行时自动加温C、至少一台发动机推力达到起飞推力时自动加温D、当两台发动机都启动好后,自动加温

关于IRS,以下说法哪个是正确的?()A、如果飞机丢失正常电源,或者飞机电源转换,在系统转向备用电源时,IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时,另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,受影响的一侧将丢失数据源D、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,不会有CAS信息出现

当发动机防冰活门失效后,以下说法正确的是:()A、只能人工锁定在全开位B、只能人工锁定在全关位C、可以人工锁定在全开或全关位D、不能人工锁定,活门只能处于失效时的状态

关于飞机电气使用,以下说法哪种正确()A、当所有正常的交流发电失效时,飞机可以由应急发电机供电B、当所有交流发电系统全部失效时,系统可将电瓶的直流电转换为交流电C、以上都对

下列关于飘降说法正确的是()A、发动机失效后必须进行飘降是因为不允许飞机在原来的高度进行飞行B、飘降越障时可以考虑放油C、在巡航高度发动机失效时规定了最小下降角

(),静变流机工作.A、当一台发动机发电机失效时B、当仅电瓶供电时C、当应急发电机工作时D、一直工作

ATTCS何时会触发().A、任何时候当一台发动机失效时ATTCS就会自动触发B、当ATTCS预位而且风扇差超过15%C、当ATTCS电门打开且N2转速高于25%

关于风档加温,正确说法是()A、当一台发动机运转时自动接通B、当两台发动机启动好后自动接通C、当至少一台发动机推力达到起飞位时,自动接通D、始终自动接通

以下关于EEC电源的说法错误的是().A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行

当APU可用时,如果一台发动机的发电机故障,故障的发电机将由谁代替:A、APUB、另一台发动机的发电机