冲压空气开关何时使用?A、任何时候B、只在压差小于1PSI时C、只在压差大于1SPI时D、只在放气活门完全打开时

冲压空气开关何时使用?

  • A、任何时候
  • B、只在压差小于1PSI时
  • C、只在压差大于1SPI时
  • D、只在放气活门完全打开时

相关考题:

冲压空气涡轮人工放出(RATMANON)开关,任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出。()

交流汇流条1+2失效时()A、冲压空气涡轮自动放出B、冲压空气涡轮要人工放出C、冲压空气涡轮不需要放出

端子箱及检修电源箱空气开关检修时关键工艺要求,驱潮、照明回路空气开关应使用( )。普通开关$;$单极开关$;$双极开关

(EMB145)(应急)冲压空气活门打开后控制冲压空气到()A、控制空气经过热交换器B、控制空气到空调组件出口C、控制空气直接到增压舱

B737-600冲压空气的控制来自于()。A、ACAU和P5板上的冲压门电门B、冲压空气控制器和P5板上的冲压门打开电门C、ACAU或者冲压空气控制器D、在任何方式下空地传感器自动控制冲压空气系统

冲压空气按钮开关在开位,且水上迫降电门在正常位,下列说法错误的是()A、自动方式下,若△P≥1PSI,外流活门的控制保持正常B、自动方式下,若△P<1PSI,外流活门打开至大约50%C、人工方式下,外流活门不会打开D、任何时候外流活门都会打开

冲压空气开关何时使用?()A、任何时候B、只在压差小于1PSI时C、只在压差大于1SPI时D、只在放气活门完全打开时

当把冲压空气电门放到开位时,会出现什么情况()?A、空调组件的冲压空气进气门开。B、空调组件的冲压空气排气门开。C、应急冲压空气进气门开。

关于冲压空气系统说法正确是()A、冲压空气面板不可以调节,排气口可调节B、冲压空气门面板可以进行调节,排气口不可调节C、冲压空气进气口和排气口均可以调节D、冲压空气进气口和排气口均不可以调节

冲压空气涡轮在何时收起()。A、飞行中B、地面C、地面和飞行中D、自动收起

冲压空气系统折流门的作用是()A、防止在起飞、着陆期间吸入泥浆B、限制进入冲压门的空气流量C、保护冲压空气门,防止空中鸟撞D、调节冲压空气系统在巡航期间的进气量

冲压空气涡轮可在何时放出:A、如果交流汇流条1和2掉电,自动放出B、从顶板人工放出C、上述两者D、不确定

冲压空气系统的冲压进气门何时移向全开位?()A、在地面时B、在空中时C、在地面,或空中襟翼收上时D、在地面,或空中襟翼放下时

B737-600左冲压空气系统的主要组成元件包括()。A、冲压空气控制器、作动器和温度传感器B、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和门组件C、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和调节门D、以上都不对

哪一个部件参与组件的温度调节?()A、TCV,PTS,冲压空气进气口B、TCV,冲压空气进气口,FCVC、TCV,TAV,冲压空气进气口D、FCV,TCV,PTS

什么时候按下冲压空气涡轮人工伸出按钮,冲压空气涡轮将伸出()A、只能在空中B、只在地面C、任何时候

冲压空气系统在地面工作的动力源是().A、冲压空气B、涡轮C、风扇D、压气机

冲压空气按钮在ON位时,则()A、PACK冲压空气进口风门开;B、PACK冲压空气出口风门开;C、应急冲压空气进口风门开。

不属于空调系统使用的气源是()A、应急冲压空气引气B、PACK冲压进气门的引气C、发动机引气D、APU引气

冲压空气涡轮可在何时放出:().A、如果交流汇流条1和2掉电,自动放出B、从顶板人工放出C、上述两者

涡轮风扇位于()A、发动机引气管道B、冲压空气进口管道C、冲压空气出口管道D、飞机座舱

冲压空气按钮在ON位时()A、PACK冲压空气进口风门开;B、PACK冲压空气出口风门开;C、应急冲压空气进口风门开。

冲压空气按钮控制()A、冲压空气进气门;B、冲压空气出口气门;C、应急冲压空气进气门

冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气()?A、任何时候B、只在客舱内外压差小于1PSI时C、只在客舱内外压差大于1SPI时D、只在外流活门完全打开时

RAT(冲压空气涡轮)何时自动地释放?()A、飞机在空中,如果蓝液压系统失效B、两套液压系统都失效C、如果所有的电源都失效,空速大于100ktsD、以上都对

下列对空调冲压活门描述不正确的是()。A、冲压活门可以人工打开关闭B、正常情况下冲压活门不工作C、冲压活门受AMS控制,当两个组件关闭或故障时D、位于右冲压空气管路内

冲压空气调节系统设备包括()A、冲压空气入口调节板和一个折流门B、冲压空气排气窗及他们的工作机构和冲压空气作动筒C、一个冲压空气入口调节板电缆系统和一个冲压空气控制器,一个温度传感器D、以上都对

高加水侧空气门何时使用?