直升机在一定高度时,直升机部件边缘和外露部位会结冰,其中哪种结冰形式危害最大()A、毛冰B、明冰C、角状冰D、干冰

直升机在一定高度时,直升机部件边缘和外露部位会结冰,其中哪种结冰形式危害最大()

  • A、毛冰
  • B、明冰
  • C、角状冰
  • D、干冰

相关考题:

结冰期,应注意观测冰针、冰凇、棉冰、岸冰、水内冰等冰情现象。() 此题为判断题(对,错)。

飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:A.冰、雾凇、霜B.明冰、毛冰、白冰C.坚冰、松冰、霜冰

在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:A.雾凇和毛冰B.明冰和毛冰C.毛冰和霜

某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意:().A、预计有结冰条件时,预先喷洒防冰液,防止风挡结冰B、整个飞行过程中连续喷洒防冰液,防止风挡结冰C、整个飞行过程中间断喷洒防冰液,防止风挡结冰

在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:()A、雾凇和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜

飞机在气温为0℃至-10℃并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为:().A、明冰B、雾凇C、毛冰D、霜

飞机上安装自动结冰信号器的作用是:()A、飞机一结冰立刻发出结冰信号B、达到结冰灵敏度时发出结冰信号,提醒驾驶员接通防冰加温系统C、自动接通防冰加温系统以后才向驾驶员发出结冰信号D、达到结冰灵敏度时发出结冰信号同时自动接通防冰加温系统

对飞行危害最大的飞机结冰的冰形是:()A、矛状冰B、毛冰C、槽状冰D、中间冰

冷冻盐水在0℃时()。A、会结冰B、不会结冰C、冰、水的混合物D、全部结冰

每年在()现象期间,在河道、湖内和库内测站基本水尺断面及其附近可见范围内进行冰情目测观测。A、岸冰B、流冰C、已出现结冰D、可能出现结冰

为什么海水较难结冰,而且结冰后冰下的水温比淡水冰下的水温低得多?

飞机在气温为0℃~–10℃并且存在过冷雨或大过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为()A、毛冰B、雾凇C、霜D、明冰

向飞机易结冰部位喷洒防冰液后,能够起到防冰作用的基本原理是 ()A、防冰液与过冷水混合,其冰点低于飞机表面温度B、防冰液蒸发时,将过冷水同时蒸发而不易结冰C、防冰液对易结冰表面加温,使其不容易结冰D、防冰液对飞机表面形成高温保护膜,使其不能结冰

飞机在气温为0°C至-10°C并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为:()A、明冰B、雾凇C、毛冰D、霜

在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。A、探测到结冰时B、当飞机在安中探测到结冰时C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

(EMB145)结冰探测器如何探测结冰()A、有冰同位素电流减小B、有冰震动频率减小C、有冰温度降低

关于结冰探测系统,以下哪种说法正确?()A、当防冰控制面板上防冰电门选择AUTO位时,由结冰探测系统控制发动机和机翼防冰活门B、防冰电门选择OFF位时,结冰探测系统向机组提供结冰情况C、防冰电门选择AUTO或ON位时,没有结冰情况指示D、以上都对

各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是().A、雾淞和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜

积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。其中()对飞行的危害较大,能够改变飞机的空气动力特性。A、明冰B、雾淞C、毛冰D、霜

在各类航空器积冰中,对飞行影响较大的是()。A、雾淞和毛冰B、明冰和雾淞C、雾淞D、明冰和毛冰

简述飞机结冰部位与防冰方式。

飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种()A、冰.雾凇.霜B、明冰.毛冰.白冰C、坚冰.松冰.霜冰

在哪种结冰探测系统中装有电子放大装置()A、机械式探冰装置B、同位素探冰装置C、气压式探冰装置D、目视探冰装置

大气中的水蒸气在飞机表面直接冻结成冰的结冰形式是()A、滴状结冰B、凝华结冰C、中等结冰D、极强结冰

飞机在气温为–5℃~–15℃,大小过冷水滴共同存在,或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为()A、明冰B、毛冰C、霜D、雾凇

过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式是:()A、滴状结冰B、凝华结冰C、干结冰D、极强结冰

单选题每年在()现象期间,在河道、湖内和库内测站基本水尺断面及其附近可见范围内进行冰情目测观测。A岸冰B流冰C已出现结冰D可能出现结冰