飞机在气温为–5℃~–15℃,大小过冷水滴共同存在,或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为()A、明冰B、毛冰C、霜D、雾凇

飞机在气温为–5℃~–15℃,大小过冷水滴共同存在,或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为()

  • A、明冰
  • B、毛冰
  • C、霜
  • D、雾凇

相关考题:

飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:A.大小不等的水滴B.雪花和冰晶C.过冷水滴

()是云中有过冷水的特征。A.快速飞行的航空器上迅速形成明冰B.云体中水滴直径很大C.云中有冰晶存在D.云中有水滴存在

积冰主要是由云中()或降水中的()碰到飞机机体后冻结形成的,也可由水汽直接在机体表面凝华而成。A、雨滴过冷水滴B、过冷雨滴水滴C、过冷水滴过冷雨滴D、水滴雨滴

在飞行中,产生积冰的必要条件是什么().A、存在过冷水滴B、存在水蒸汽C、存在冰晶

飞机在气温为0℃至-10℃并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为:().A、明冰B、雾凇C、毛冰D、霜

以下关于结冰四种说法中不正确的是()A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰C、在负温云层中有不结冰的液态水存在D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

什么类型的降水表明存在过冷水滴?

飞机积冰的产生,主要是由于云中存在()A、大小不等的水滴B、雪花和冰晶C、过冷水滴

当云体温度在()之间时,云为过冷水滴与冰晶共同组成的混合云。A、-5℃到-10℃B、-10℃到-15℃C、-15℃到-30℃D、-30℃到-35℃

飞机在气温为0℃~–10℃并且存在过冷雨或大过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为()A、毛冰B、雾凇C、霜D、明冰

飞机在气温为0°C至-10°C并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为:()A、明冰B、雾凇C、毛冰D、霜

飞机在飞行中结冰的条件是()A、气温低于0℃,飞机表面温度低于0℃,并且有低于0℃的过冷水滴存在B、气温低于–20℃,飞机表面温度低于–10℃,并且有低于–10℃的过冷水滴存C、气温低于–10℃,飞机表面温度低于0℃,并且有低于-10℃的过冷水滴存D、气温低于–40℃,飞机表面温度低于–10℃,并且有低于–20℃的过冷水滴存

一块成熟的雷雨云中含有()。A、水滴、冰晶B、水滴、过冷水滴、雪晶C、水滴、过冷水滴、冰晶D、水滴、过冷水滴、雪晶、冰晶

下述关于飞机积冰的论述正确的应是()。A、飞机在穿过雨区时不容易积冰B、飞机穿过层状云或毛毛雨区时,容易结明冰C、飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下

飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关,主要与()因素有关。A、云中过冷水含量B、过冷水滴的大小C、飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径D、以上全对

航空器积冰的产生,主要是由于大气中存在()。A、水滴B、冰晶C、过冷水滴D、凝结核

当飞机低速穿过温度略低于0°C和含有半径较大的过冷水滴滴云或冻雨时,常常形成().A、雾淞B、明冰C、毛冰

过冷水滴的特性是().A、水滴通过碰撞升华为冰粒B、不稳定的水滴通过与暴露于风雨中的物体碰撞而凝结C、水滴的温度在与飞机发生碰撞前保持在0°C,然后明冰才积累

当飞机低速穿过温度略低于0℃和含有半径较大的过冷水滴云或冻雨时,常常形成什么?

什么类型的降水表明存在过冷水滴?()A、湿雪B、冻雨C、冰粒

()是云中有过冷水的特征。A、经航空器撞击后,在机体上迅速形成明冰B、云体中水滴直径很大C、云中有冰晶存在D、云中有水滴存在

云中飞行时,机体碰撞过冷水滴后,如果机体表面温度低于(),过冷水滴就会在机体的某些部位冻结并积聚起来,形成飞机积冰。A、-5℃B、-10℃C、-3℃D、0℃

过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式是:()A、滴状结冰B、凝华结冰C、干结冰D、极强结冰

以下四种说法中不正确的是()A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰C、在负温云层中有不结冰的液态水存在D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

形成飞机积冰的条件之一是().A、云中有冰晶和雪花B、云中存在过冷水滴C、云中有大小不等的水滴

单选题当云体温度在()之间时,云为过冷水滴与冰晶共同组成的混合云。A-5℃到-10℃B-10℃到-15℃C-15℃到-30℃D-30℃到-35℃

单选题一块成熟的雷雨云中含有()。A水滴、冰晶B水滴、过冷水滴、雪晶C水滴、过冷水滴、冰晶D水滴、过冷水滴、雪晶、冰晶