正常情况时，FMC和CDU的工作情况为：（）。A、仅左CDU来控制两个FMC工作B、仅右CDU来控制两个FMC工作C、两个CDU能独立地同时工作D、一个FMC由两个CDU同时控制

正常情况时，FMC和CDU的工作情况为：（）。

  • A、仅左CDU来控制两个FMC工作
  • B、仅右CDU来控制两个FMC工作
  • C、两个CDU能独立地同时工作
  • D、一个FMC由两个CDU同时控制

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FMC的CDU上显示DRAGMQUIRED表示:(). A、减速板故障B、飞机速度大于FMC的目标速度10海里/小时C、飞机速度小于FMC的目标速度10海里/小时D、以上全错
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自动飞行状态指示器上FMC灯电门的作用是：（）。A、表示FMC故障B、表示CDU上有信息C、表示FMC故障或CDU上有信息D、表示FMC的转换
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当通讯功能无法处理FMC下链时，CDU页面上显示哪些状态信息以代替REQUEST（请求）和REPORT（报告）提示符（）A、FAIL，VOICEB、NOCOMM，FULLC、DATALINKD、A和B
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（EMB145）CDU上的DSPLY灯亮，则表示（）A、CDU上有信息B、FMC有故障C、CDU正在显示一个与当前飞机水平或垂直飞行计划无关的页面
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哪里可以启动EFIS自测试（）。A、仅从EFIS符号产生器前面板B、仅从FMC CDU EFIS BITE测试页C、仅从EFIS控制板D、从EFIS符号产生器前面板和FMC CDU EFIS BITE测试页
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FMC CDU上的“MSG”灯亮，则：（）。A、FMC故障B、CDU故障C、两个FMC不同步D、CDU的暂存区有信息
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如FMC失效，会出现：（）.A、FMC警戒灯亮，水平导航和垂直导航脱开。B、两部CDU上的FMC/CDU”失效”灯都会亮，且两部CDU都以”FMC”方式显示失效。C、两部EHSI上出现VTK，25到30秒后，两部EHSI上将出现故障信息。D、A和B和C。
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CDU上的FAIL灯何时亮?（）A、当CDU本身故障时B、当另一部CDU故障时C、当两部FMC故障时D、当所选定的FMC故障时
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成功的FMC通电过程测试由什么来指示（）A、CDU变迁行显示“OK”B、EHSI上显示信息“FMC TEST OK”C、CDU上显示“IDENT”页D、没有提示
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当FMC故障，而IRS正常时，驾驶舱有何指示（）A、CDU上信息灯亮，ASA上FMC灯亮B、ASA上FMC灯闪C、CDU上故障灯亮D、CDU上显示FMC字符
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在双FMC单CDU构形下工作时，送到两边EHSI上显示的MAP信号来自：（）A、CDU正常这一侧的FMCB、CDU正常这一侧的FMC、CDUC、L FMC和R FMCD、不确定
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如果CDU故障,与此无关的显示是:（）A、P1板上FMC灯亮B、CDU黑屏C、CDU上的按键无反应D、CDU上的通告灯不亮
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当FMC故障时，有什么信息出现？A、CAS区出现FMS CDU INOP信息B、PFD上出现红色的FMS；C、CDU上显示FMC；D、MFD上右上角出现红色的FMS；
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左EHSI的MAP数据来源有可能是:（）A、L FMC或R FMCB、L FMC、R FMC或L CDUC、L FMC、R FMC、L CDU或R CDUD、L FMC
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在FMC自检时：（）A、两个CDU仍正常显示B、本侧CDU显示冻结C、两个CDU显示均冻结D、两个CDU黑屏
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如何提取CDU维护自检页：（）A、在FMC BITE上按L2（CDU TEST）键B、在FMC BITE上按L5（固定输出）键C、在FMC BITE页上按R5键D、以上都不对，只需要按CDU菜单键即可
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如何查看FMC的软件号（）A、打开CDU的识别页B、进入CDU的FMC传感器页C、进入CDU性能页D、进入FMC BITE的SW OPTIONS页面
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FMC数据装载接口在（）A、FMC面板上B、CDU侧面C、P10板D、P18侧面
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以下哪些为启动A/T测试的条件（）。A、两部EEC都不工作B、FMC有效C、CDU上选择了A/TBITED、以上都正确
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关于EEC自测，以下说法正确的是（）.A、EEC自测数据是在自身面板上显示B、EEC自测数据通过FMC显示在CDU上C、EEC自测数据通过DEU显示在CDU上D、FMC直接与EEC交换信息
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自动飞行状态告示器上FMC琥珀色灯亮表示（）.A、FMC有警告信息B、FMC失效C、CDU失效D、A和B
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如果FMC上电（POWER UP TEST）测试失效，CDU如何显示（）.A、显示“FMCFAIL”B、显示空白C、显示ACARS和ACMS提示符D、显示“FMC”
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一个FMCS CDU故障会导致：（）。A、一条FMC故障的EICAS信息B、在两部CDU上的FAIL指示灯点亮C、故障的CDU空白显示D、ND空白显示
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控制显示组件（CDU）上的呼叫（CALL）灯亮表示（）A、表示有管制或其他无线电呼叫你B、子系统而不是FMC请求CDU的控制C、预计到达某航路点时叫醒你
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当主FMC检查发现与从FMC数据不一致时,可转换为单FMC双CDU构型工作.这种转换:（）A、自动完成不给出从FMC失效信息B、自动完成并给出从FMC失效信息C、给出从FMC失效信息,但需人工转换D、不确定
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当FMC和IRU都故障时，驾驶舱有何指示（）A、CDU上信息灯亮，ASA上FMC灯亮B、ASA上FMC灯亮，CDU上故障灯亮并显示FMC字符C、CDU上故障灯亮D、CDU上显示FMC字符
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IRS位置起始时当前经纬度可从何处输入（）A、P61板的IRS数据装载机B、IRMP或FMC CDUC、FDR系统数据输入面板D、IRMP或FMC CDU航路页面
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