在双FMC单CDU构形下工作时,送到两边EHSI上显示的MAP信号来自:()A、CDU正常这一侧的FMCB、CDU正常这一侧的FMC、CDUC、L FMC和R FMCD、不确定
在双FMC单CDU构形下工作时,送到两边EHSI上显示的MAP信号来自:()
- A、CDU正常这一侧的FMC
- B、CDU正常这一侧的FMC、CDU
- C、L FMC和R FMC
- D、不确定
相关考题:
WXR收发机未开,此时左EHSI显示EXPVOR,右EHSI显示FULLILS,如果按下右侧EFIS面板上的WXRON钮接通气象雷达,则WXR数据:()A、不显示B、显示在左EHSI上C、显示在右EHSI上D、显示在WXR指示器上
如FMC失效,会出现:().A、FMC警戒灯亮,水平导航和垂直导航脱开。B、两部CDU上的FMC/CDU”失效”灯都会亮,且两部CDU都以”FMC”方式显示失效。C、两部EHSI上出现VTK,25到30秒后,两部EHSI上将出现故障信息。D、A和B和C。
TCAS信息显示与EFIS控制盒关系密不可分,这是因为:().A、EHSI工作于NAV、VOR/ILS、MAP方式时,才可显示TCAS信息B、只有EFIS控制盒上TFC钮按下,EHSI才能显示TCAS信息C、TCAS信息显示距离范围决定于EFIS控制盒的距离选择开关D、以上全部
左EFIS控制面板上选择MAP方式,在右RDMI上:()A、显示L DME/R DME信息B、显示FMC 距离/R DME信息C、显示L DME/FMC 距离信息D、显示L FMC/R FMC距离信息
如何提取CDU维护自检页:()A、在FMC BITE上按L2(CDU TEST)键B、在FMC BITE上按L5(固定输出)键C、在FMC BITE页上按R5键D、以上都不对,只需要按CDU菜单键即可
若EFIS-EHSI仅有字符扫描显示,无光栅扫描显示,其原因是()。A、飞机在地面B、飞机没通电C、EHSI内温度达110°D、EHSI内温度达110°或EHSI工作在全罗盘VOR/ILS或全罗盘NAV或中心MAP或PLAN方式。
当主FMC检查发现与从FMC数据不一致时,可转换为单FMC双CDU构型工作.这种转换:()A、自动完成不给出从FMC失效信息B、自动完成并给出从FMC失效信息C、给出从FMC失效信息,但需人工转换D、不确定
成功的FMC通电过程测试由什么来指示()。A、CDU变迁行显示“OK”B、EHSI上显示信息“FMCTESTOK”C、CDU上显示“IDENT”页D、没有提示