燃油箱内的增加泵是()A、齿轮泵B、离心泵C、摆线转子泵D、柱塞泵

燃油箱内的增加泵是()

  • A、齿轮泵
  • B、离心泵
  • C、摆线转子泵
  • D、柱塞泵

相关考题:

汽油箱加油盖是用来()。 A、释放燃油箱内的高压和真空B、清洁燃油C、使油箱内产生高真空D、使油箱内产生高压

A320飞机的通气缓冲油箱内漏进了燃油(不超过190升),燃油系统将如何处理这些燃油?()A、直接通过过压保护器流出机外B、保留在通气缓冲油箱内,需人工排放出来C、由引射泵将这些燃油吸到同侧大翼的外隔油箱内D、直接供给同侧发动机使用

燃油表上的字母E表示油箱内无燃油;字母F表示满箱燃油。

维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?

在无回油管的系统中,()是位于燃油箱内或者燃油滤清器壳体内。

油箱通气的目的之一是:().A、排出燃油蒸气。B、限制燃油箱内外压力差。C、消除油泵气塞。D、减小油箱内部压力。

中央油箱燃油回收引射泵的浮子活门是用来:()。A、控制通气管路中燃油田流到主油箱B、控制加油管路中燃油回流到中央油箱C、在中央油箱半满时,输送中央剩余的燃油到主泊箱D、在主泊箱半满时,输送中央剩余的燃油到主油箱内

离心泵轴承箱内润滑油加的越多越好,这样可增加润滑效果。

燃油表用来指示车辆燃油箱内储存燃油量的多少。

柴油机起机时,造成燃油压力不足或无压力,其原因可能有哪些()。A、燃油输送泵不转,或燃油输送泵故障B、燃油系统逆止阀位置不对C、燃油箱内油位太低,吸油管吸不上油D、燃油系统里有空气,使系统内发生气塞现象,燃油不能连续进入喷油泵

在不从燃油系统上拆下的情况下,如何检查燃油关断活门有无内漏()?A、打开燃油箱重力加油口盖,打开燃油增压泵,观查油箱内是否在起气泡。B、在燃油泵的下游把油管拆开,通入压缩空气,倾听是否有空气流过的声音。C、把该活门置于"关断"位,放掉油滤滤杯内的燃油打开增压泵观察是否有燃油流至滤杯。D、打开燃油泵,倾听是否有燃油流过的声音。

燃油表可以随时测量并显示汽油箱内的燃油量。

主油箱燃油泵低压灯亮了表示什么意思()A、相应的油箱内燃油压力低B、燃油泵输出压力低或是泵电门在关位C、燃油泵输出压力低D、相应的燃油泵电门在关位

只要燃油增压泵工作,喷射泵不会自动工作,将主油箱内的燃油抽入hopper油箱,这句话正确吗?A、正确B、不正确

燃油温度指示的是哪里的燃油温度?()A、1号油箱内的燃油温度B、2号油箱内的燃油温度C、中央油箱内的燃油温度D、所有油箱内燃油温度的平均值

关于燃油泵的说法哪项正确()A、每个燃油箱内都有两个燃油泵B、每个燃油箱内只有一个燃油泵C、只有在中央油箱中有2个燃油泵D、所有六个燃油泵都安装在中央燃油箱中

正常情况下,首先使用中央辅助油箱内的燃油,这是通过完成的()。A、保持主油箱增压泵不工作,直到中央辅助油箱的燃油用完为止B、发动机供油总管内的旁通话门C、给超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力,关闭活门,直到中央辅助油箱的燃油用完为止D、保持交输活门关闭,直到中央辅助油箱的燃油用完

正常情况下,首先使用中央油箱内的燃油是通过()完成的。A、保持主油箱增压泵不工作直到中央油箱的燃油用完为止B、发动机供泊总管内的旁通活门C、超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力,关闭活门直到中央油箱的燃油用完为止D、保持交输供油活门关闭,直到中央油箱的燃油用完为止

当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门B、打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门D、打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

飞机向发动机供油时,先消耗机身哪个油箱的燃油()A、先抽左机翼油箱内的燃油B、先抽右机翼油箱内的燃油C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油D、先抽中央油箱

燃油系统中减小死区燃油(即油箱内无法使用的燃油)的方法是采用了()A、增压泵B、通气管C、通气油箱D、引射泵

吸油引射泵的作用不包括()A、将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处;B、将外油箱内的燃油引射到后传输活门处;C、将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。

A系统热交换器使用什么作为冷却源()A、1号燃油箱内的燃油B、2号燃油箱内的燃油C、冲压空气D、空调系统冷却空气

将飞机油箱内的燃油抽出时,应先抽哪个油箱的燃油()A、先抽左机翼油箱内的燃油B、先抽右机翼油箱内的燃油C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油D、先抽中央油箱

左右主燃油箱必须存放760公斤燃油,才允许使用发动机液压泵和电动液压泵,为什么()?A、防止发动机燃油泵超温B、是为了冷却液压油C、由于要起动发动机,主油箱内的燃油可以增加稳定性D、因为主油箱的燃油直接用于冷却所有液压泵壳体

问答题维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?

多选题柴油机起机时,造成燃油压力不足或无压力,其原因可能有哪些()。A燃油输送泵不转,或燃油输送泵故障B燃油系统逆止阀位置不对C燃油箱内油位太低,吸油管吸不上油D燃油系统里有空气,使系统内发生气塞现象,燃油不能连续进入喷油泵