当主滑油滤两侧的压差达到何值时,出现滑油滤堵塞警告()A、245psi;B、25psi;C、255psi。

当主滑油滤两侧的压差达到何值时,出现滑油滤堵塞警告()

  • A、245psi;
  • B、25psi;
  • C、255psi。

相关考题:

发动机滑油供油滤的堵塞指示为()。 A.红色油滤堵塞指示杆伸出B.驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮C.红色油滤堵塞指示杆缩入D.无指示

在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么()A、润滑组件里的供油油滤阻塞B、润滑组件里的回油油滤阻塞C、滑油回油油滤组件压差指示电门接通D、滑油的回油油滤阻塞

当滑油滤中出现污物时,下面哪条首先存在?()A、滑油滤旁通活门开B、滑油滤旁通灯亮C、滑油压力调节活门打开以允许少量滑油旁通D、滑油压力调节活门关闭以允许更多的滑油旁通

下列关于发动机滑油系统说法正确的是()。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱

主减滑油滤组件在天气寒冷时堵塞指示器经常跳出,说明()A、油滤堵塞B、旁通活门工作不良C、内锁实效D、滑油因温度低,粘度太大

发动机滑油系统的供油滤部分堵塞使压差变大时,可以通过()观察到。

当出现OIL CLOG信息时,是否还有滑油进入发动机()A、有,通过旁通活门进入B、有,从IDG滑油冷却系统中流出的滑油C、油滤堵塞,没有滑油进入发动机

发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开?()A、油滤开始堵塞时B、油滤压差电门闭合,指示灯亮时C、油滤前、后压差达到预定值时D、油滤大部分堵塞时

发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮()?A、滑油进油滤即将旁通时B、滑油进油滤已经旁通时C、滑油回油滤即将旁通时D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。 A、滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示B、都次显示C、滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示D、主显示

哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车()A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞

当发动机恒速(CSD)因故障脱开后,重新连接前应当完成如下哪些工作:()A、检查CSD滑油滤磁堵B、检查CSD滑油滤上的压差指示器C、检查CSD滑油滤D、A、B、C均需要检查

下面关于滑油滤旁通灯的描述不正确的是()A、是回油滤堵塞的指示B、是供油滤堵塞的指示C、当压差达到25-27PSID时滑油滤旁通压力电门闭合,旁通灯亮D、该灯装在P2板

滑油喷嘴上使用油滤的目的是什么?()A、万一油滤堵塞,允许滑油旁通主油滤B、防止损坏滑油喷嘴C、在滑油进入主轴承之前过油滤D、确保向滑油系统提供清洁的滑油

若滑油回油滤堵塞,则:().A、驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告B、油滤上的目视堵塞指示器变为红色C、滑油低压电门闭合

滑油滤阻塞探测器用于:().A、探测主回油滤阻塞。B、探测滑油滤阻塞。C、探测滑油增压泵失效。

ECAM滑油警告是指()A、低压回油滤堵塞B、高压油滤堵塞C、二者皆有

V2533-A5发动机滑油系统中的滑油回油滤堵塞将会:()A、在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息并发出连续的音响警告B、在油滤上的目视指示器变红C、滑油低压电门闭和D、以上都不对

油滤压差电门的作用是().A、当油滤损坏时打开旁通活门B、当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏C、当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞D、当油滤堵塞时打开旁通活门

在ECAM页面上显示CLOG信号,说明()。A、FCOC,AOHE都被堵塞B、高压滑油滤或者低压滑油滤堵塞C、滑油系统的压力低D、滑油系统的温度高

关于CSD的本体油滤(CHARGE FILTER)说法正确的是()。A、当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出,并将滑油旁通。B、当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出。C、当油滤发生堵塞时,飞机上的油滤旁通灯将燃亮。D、以上说法都不对。

APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门,当压差达到多少时提供信号给CFDS()A、35±5PSI;B、40±5PSI;C、55±5PSI。

主滑油滤堵塞时,则()A、滑油通过旁通活门和备用油滤;B、IDG滑油温度上升;C、发动机滑油温度上升。

可以在ECAM页面上产生滑油滤堵塞信号“ENG OIL FILTER CLOG”的油滤是()。A、滑油的高压油滤B、滑油的回油滤C、滑油的高压油滤或者滑油的低压油滤D、以上都不对

发动机滑油供油滤的堵塞指示为()。A、红色油滤堵塞指示杆伸出B、驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮C、红色油滤堵塞指示杆缩入D、无指示

IDG压差显示器的作用是()。A、监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示B、监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示C、监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示D、监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示

单选题发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。A滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示B都次显示C滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示D主显示