IDG滑油超温的设定值是多少摄氏度?()A、165B、175C、185D、195

IDG滑油超温的设定值是多少摄氏度?()

  • A、165
  • B、175
  • C、185
  • D、195

相关考题:

IDG的DRIVE灯亮的情况不包括()A、IDG滑油低压B、交流发电机欠频C、IDG滑油漏光D、IDG超温

关于IDG,下列说法错误的是:()。A、IDG上有一个DPI指示器,用来指示滑油回油滤子是否有堵塞的情况B、正常情况下,IDG的电门处于Auto位C、IDG电门旁边的DISC灯亮代表IDG和驱动轴脱开了

关于IDG的维护,以下说法正确的是:()。A、当接上溢流管,有些滑油流出,说明IDG滑油是满的B、IDG脱开后必须人工在地面等发动机停车后进行复位C、滑油卧油滤堵塞,就必须更换IDGD、IDG的热释放活门由于过热打开,当温度恢复正常后,活门会自动复位

关于IDG构成的说法,哪个正确()A、IDG主要构成是发电机B、IDG主要由CSD和滑油冷却器组成C、IDG主要由发电机和滑油冷却器组成D、IDG主要由CSD和发电机组成

燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控,其作用是()A、监控IDG冷却器的散热效果良好B、监控IDG滑油温度在容许的范围内C、监控IDG滑油滤是否堵塞D、使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节

IDG滑油出口温度超温到多少度会出现ECAM电源页自动跳出,IDG滑油温度指示闪烁()A、147℃B、165℃C、180℃D、185℃

V2500-A5发动机,什么来控制发动机和IDG滑油冷却?()A、燃油冷却滑油冷却器B、IDG滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对

在热控系统工作模式1中以下说法哪个正确?()A、热量来自引气系统,由滑油系统吸收B、热量来自引气系统,由燃油系统吸收C、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由冷却空气吸收D、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由燃油系统吸收

IDG滑油冷却的途径是()。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却,再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却,再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

IDG的热脱开错误的描述是()A、IDG滑油温度达到363°F时发生B、发动机启动过快造成C、需要拆下IDG,分解才能复位D、IDG滑油达到一定温度自动发生

什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮()A、IDG高滑油压力或低滑油温度B、IDG高滑油温度或低滑油压力C、IDG欠速信号D、IDG油滤压力电门信号

发电机驱动灯(DRIVE)亮表明确().A、IDG滑油过多B、IDG低滑油压力或欠频C、IDG输出电压高D、IDG输出电压低

V2500-A5发动机,热管理系统加热和冷却什么?()A、燃油、发动机滑油和IDG滑油B、发动机滑油和IDG滑油C、发动机滑油D、以上都不对

在IDG的滑油目视检查窗口如果出现中间明亮,边上暗黄色,那么:()。A、说明IDG滑油量过多,要放掉B、说明IDG滑油温度太高,IDG必须断开C、说明IDG滑油量约为1夸脱,不需加油D、说明IDG需进行加油的勤务工作

IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门在什么情况下被打开?()A、当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开B、当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开C、在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同活门打开D、当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开

在更换整体驱动发电机(IDG)后:()A、加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位;B、必须测试IDG的脱开和重新衔接功能;C、不需要试车。D、左右IDG油面不同

下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示()A、IDG滑油进口温度达到110℃B、IDG滑油温升达到110℃C、IDG滑油出口温度达到110℃D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃

什么情况下,IDG必须立即被脱开()A、IDG滑油低压,但发动机欠速B、IDG滑油出口温度过高C、IDG滑油进口温度过高

IDG滑油冷却系统中,ECU使用何温度作为参考()A、发动机滑油温度;B、IDG滑油温度;C、燃油温度。

IDG上的驱动脱开电门上的“DRIVE”灯亮说明:()。A、IDG工作滑油压力低B、IDG工作滑油温度高C、IDG工作滑油田油滤堵塞D、A或B

关于IDG说法正确的是()A、IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位B、IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开C、IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务D、地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏,并且有燃油的味道,说明()。A、主燃滑油热交换器内部有损伤,燃油进入到IDG的滑油管路B、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤,燃油进入到IDG的滑油管路C、主燃滑油热交换器内部有损伤,燃油进入到发动机的滑油系统D、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤,燃油进入到发动机的滑油系统

IDG壳体压力释放活门的作用是()。A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损C、防止IDG漏滑油D、防止IDG漏燃油

IDG的滑油系统是()A、通过IDG的滑油勤务接头加注B、IDG使用空气轴承,无须滑油C、使用发动机滑油滑油系统D、可以掺混燃油使用

IDG按压-通气活门的作用是()。A、保持IDG壳体内部压力恒定B、给IDG加滑油时按下放气C、给IDG放滑油时按下放气D、以上全部

IDG压差显示器的作用是()。A、监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示B、监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示C、监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示D、监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示

IDG冷却系统中,冷却旁通活门打开的条件是什么?A、滑油滤堵塞后B、滑油超温后C、在寒冷天气下