在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于（）.A、300℃B、100℃C、50℃
在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于（）.
- A、300℃
- B、100℃
- C、50℃
相关考题：
如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：()A、没有影响，关断刹车风扇正常起飞B、可以正常起飞，但刹车风扇必须接通C、推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度
防滞系统的锁轮保护是指：（）。A、当前后一对机轮的速度相差30%时，释放低速机轮的刹车压力B、当左右一对机轮的速度相差30%时，释放低速机轮的刹车压力C、当一个后轮的速度低于飞机地面速度50K时，释放一对后轮的刹车压力D、当某个机轮的速度低于飞机地面速度50K时，释放此单个机轮的刹车压力
在飞机刹车时出现拖胎现象的原因是：（）.A、刹车力矩过大，地面摩擦力不足以维持机轮滚动B、地面摩擦力过大，刹车力矩不足以维持机轮滚动C、过大的刹车力矩使地面摩擦力减小，不能维持机轮滚动D、过大的地面摩擦力使刹车力矩减小，不能维持机轮滚动
机轮的主要型式为（）A、可卸轮缘式机轮、固定轮缘式机轮、一体化机轮B、分离式机轮、可卸轮缘式机轮、固定轮缘式机轮C、分离式机轮、可卸轮缘式机轮、一体化机轮D、分离式机轮、固定轮缘式机轮、一体化机轮
关于刹车片磨损指示销，以下哪种说法正确？（）A、每个主机轮上有一个刹车片磨损指示销，松开刹车后检查伸出量B、每个主机轮上有一个刹车片磨损指示销，设置刹车后检查伸出量C、每个主机轮上有两个刹车片磨损指示销，松开刹车后检查伸出量D、每个主机轮上有两个刹车片磨损指示销，设置刹车后检查伸出量
下面关于防滞保护功能的说法错误的是（）A、正常和备用刹车系统，都可以给每个主起落架机轮提供单独的防滞保护B、正常刹车系统可以给每个主起落架机轮提供防滞保护C、备用刹车系统可以给每对主起落架机轮提供防滞保护D、正常和备用刹车系统都提供防滞、机轮锁定、接地和滑水保护功能
关于“粗猛刹车”的含义和危害，正确的说法是（）.A、指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑B、指飞机未接地前即踩下刹车，导致接地后机轮不起转C、指踩刹车过重，虽增大了刹车效果，但机轮磨损较严重
飞机着陆滑跑中如果刹车过量，则会导致机轮刹死而拖胎，其结果是：（）A、机轮过度磨损甚至爆胎，但可有效缩短滑跑距离B、机轮磨损较小，且滑跑距离缩短C、机轮过度磨损甚至爆胎，且滑跑距离比正常刹车时大D、机轮磨损较小，但滑跑距离增大
刹车片静片的工作原理为（）A、静片固定于刹车装置的扭力管上，可随机轮转动，但不能沿轴向运动B、静片固定于刹车装置的扭力管上，不随机轮转动，但能沿轴向运动C、静片固定于刹车装置的扭力管上，既可以随机轮转动，也能沿轴向运动D、静片固定于刹车装置的扭力管上，既不可以随机轮转动，也不能沿轴向运动
以下哪种情况会触发防滞/自动刹车系统机轮锁死保护？（）A、轮速20节，2号机轮轮速小于5号机轮轮速30%B、轮速30节，2号机轮轮速小于5号机轮轮速30%C、轮速30节，1号机轮轮速小于5号机轮轮速30%D、轮速20节，1号机轮轮速小于5号机轮轮速30%
滑跑刹车减速主要因为（）A、刹车时使机轮滚动力矩减小B、刹车时产生阻滚力矩减小机轮滚转速度C、刹车时增大地面摩擦力面减速