v2500发动机启动活门人工超控接近盖板在哪里()A、风扇整流罩右侧B、风扇整流罩左侧C、反推整流罩左侧D、反推整流罩右侧
v2500发动机启动活门人工超控接近盖板在哪里()
- A、风扇整流罩右侧
- B、风扇整流罩左侧
- C、反推整流罩左侧
- D、反推整流罩右侧
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当加油活门电磁线圈故障在活门关位时()A、整个油箱无法加油B、可通过人工超控柱塞进行超控打开进行加油C、可通过人工打开抽油活门手柄进行加油D、可通过人工打开超控柱塞和人工打开抽油活门手柄进行加油
关于空调系统配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV,以下描述正确的是:()A、配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都可以人工超控放行B、配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都不可以人工超控放行C、配平空气调节活门可以人工超控放行,配平空气调压关断活门PRSOV不可以人工超控放行D、配平空气调节活门不可以人工超控放行,配平空气调压关断活门PRSOV可以人工超控放行
发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息先闪亮10秒,然后保持稳定亮的条件是()。A、启动活门打开B、启动活门关闭C、启动电门在地面位,启动活门打开D、启动电门不在地面位,启动活门打开
737-800空调系统的几个活门的描述,以下错误的是()A、区域配平活门、温控活门、低限活门和配平空气调节/关断活门都是电控电动型活门B、区域配平活门、温控活门和配平空气调节/关断活门都可以人工超控在关闭位C、通过超控旋钮的旋转来人工将可超控的活门打到所需位置D、低限活门的电控部分不是电动机而是一个扭矩马达
人工超控打开发动机启动活门时()A、站在包皮红色警示条的前面超控且一直保持在开位,直到脱开转速B、站在包皮红色警示条的后面超控且一直保持在开位,直到脱开转速C、站在包皮红色警示条的前面超控且不用人工一直保持在开位D、站在包皮红色警示条的后面超控且不用人工一直保持在开位
下列关于起动活门描述正确的是()。A、起动活门角度是可调的,即随着气源引气压力不同,起动活门角度不同B、在任何情况下,都可以人工超控起动活门C、如活门电磁线圈不通电,此时如飞机有引气压力,则会打开起动活门D、只有在飞机有引气的情况下,才可以人工超控起动活门
液压压力供给起落架系统,在起落架选择活门中,什么时候旁通活门移到旁通位置()。A、当你打开人工放下接近盖板时B、当你拉出一个人工放下手柄时C、当你用超控扳机,把起落架控制手柄移到“放下”位时D、当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
人工超控打开发动机的启动活门时()A、站在包皮红色警示条的前面超控且一直保持在开位,直到脱开转速B、站在包皮红色警示条的后面超控且一直保持在开位,直到脱开转速C、站在包皮红色警示条的前面超控且不用人工一直保持在开位D、站在包皮红色警示条的后面超控且不用人工一直保持在开位
人工超控起动活门时,应该遵守的原则是()A、没有气源时不要进行人工操作活门,否则可能导致活门损坏B、没有气源时可以进行人工操作活门,但必须与机组保持联系C、只要与机组保持联系即可D、不可人工超控