（一）某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆，额定吨位5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率方案一75%320公里55%110%方案二80%310公里59%98%方案三80%300公里60%100%方案四83%300公里55%105%根据以上资料，回答下列问题：81.上述车辆运用计划编制的方法属于（ ）A. 逆编法B. 顺编法C. 以“需要”为出发点的编制方法D. 以“可能性”为出发点的编制方法
编制车辆运用计划确定各项运用效率指标时，需要充分考虑的因素有（ ）A. 客源、货源的充沛程度 B. 车辆的技术速度C. 运输市场的竞争状况 D. 车辆完好率水平
在道路运输计划指标体系中，平均运距是反映汽车运输企业（ ）的指标。A. 车辆技术 B. 车辆运用效率 C. 安全质量 D. 运输生产
编制车辆运用计划的方法有顺编法和滚动法两种。 （ ）
在车辆运用效率指标中，反映车辆时间利用程序的指标有（ ）A.车辆工作率B.车辆完好率C.平均每日出车时间D.昼夜时间利用系数E.吨位利用率
在车辆运用效率指标中，能综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度的指标是()。A:行程利用率B:吨位利用率C:平均车日行程D:单车期产量
在既定的投入水平下使产出最大化的指标是（）A、经济指标B、效益指标C、效率指标D、公平指标
在运用综合评价法对生产经济效果进行评价时，需要确定各项指标的评分标准，通常用评分标准表来表示，该表包括（）。A、评分等级B、各指标的权重C、各指标评分定级标准D、各指标的得分E、各指标的优先序
电报的效率指标是以完成的（）来衡量的。A、优质率B、标准率C、时限率D、标准率和时限率
（）具体规定了每一辆汽车（或列车）在一定时间内的运输任务、作业时间和应完成的各项指标。A、车辆计划B、车辆运用计划C、车辆运行作业计划D、车辆维修计划
（）是指组织为实现目标和得到既定的产出，各种资源要素的投入与相应的有效的产出之间的比例关系。A、经济性指标B、效率指标C、效果指标D、公平指标
（ ）是根据车辆生产率计算的顺序，从确定各项车辆运用效率质量指标开始到最后确定运输工作量。A、顺编法B、逆编法C、车辆运用计划D、以上都不对
逆编法是以（ ）为出发点来确定各项车辆运用效率指标来完成既定指标。A、需要B、可能C、政策方向D、市场前景
确定各项运用效率指标时，要考虑（ ）。A、客源、货源充沛程度B、市场竞争C、国家政策D、车辆完好率
在车辆运用效率指标中，反映车辆时间利用程序的指标有（ ）A、车辆工作率B、车辆完好率C、平均每日出车时间D、昼夜时间利用系数E、吨位利用率
车辆运用效率、可以用车辆的（）等指标来评价。A、时间利用B、速度利用C、行程利用D、载运能力利用E、营运速度
单选题（）具体规定了每一辆汽车（或列车）在一定时间内的运输任务、作业时间和应完成的各项指标。A车辆计划B车辆运用计划C车辆运行作业计划D车辆维修计划
多选题在车辆运用效率指标中，反映车辆时间利用程序的指标有（ ）A车辆工作率B车辆完好率C平均每日出车时间D昼夜时间利用系数E吨位利用率
单选题下列指标中，不属于车辆运用效率指标的是（ ）。A车辆工作率B吨（座）位利用率C平均车日行程D车辆投资回收率
单选题公路运输车辆利用效率综合评价指标包括车辆利用单项指标和综合指标两种类型，其中车辆利用效率综合评价指标即（）。A车辆载重量利用指标B车辆行程利用指标C运输车辆生产率
多选题在运用综合评价法对生产经济效果进行评价时，需要确定各项指标的评分标准，通常用评分标准表来表示，该表包括（）。A评分等级B各指标的权重C各指标评分定级标准D各指标的得分E各指标的优先序
单选题在既定的投入水平下使产出最大化的指标是（）A经济指标B效益指标C效率指标D公平指标
多选题确定各项运用效率指标时，要考虑（ ）。A客源、货源充沛程度B市场竞争C国家政策D车辆完好率
单选题车辆运行计划编制的关键在于（）。A编制前准备工作B各项效率指标的确定C基础资料的收集D运输能力的确定
单选题公路运输车辆利用效率综合评价指标包括车辆利用单项指标和综合指标两种类型，其中车辆利用效率综合评价指标即（）。A车辆载重量利用指标B车辆行程利用指标C运输车辆生产率D车辆时间利用指标
多选题车辆运用效率、可以用车辆的（）等指标来评价。A时间利用B速度利用C行程利用D载运能力利用E营运速度
单选题（ ）是根据车辆生产率计算的顺序，从确定各项车辆运用效率质量指标开始到最后确定运输工作量。A顺编法B逆编法C车辆运用计划D以上都不对