转K7转向架厂修副构架推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于()mm。A、2B、3C、4D、5

转K7转向架厂修副构架推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于()mm。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

相关考题:

转K3型转向架轴箱各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

转8A型转向架须分解检查,并符合要求:推力挡肩两端磨耗后不大于()mm。 A.152B.155C.155.8D.156

转K3型转向架轴箱裂纹时更换,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块裂损时更换,轴箱吊杆弯曲、裂纹时更换。各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为()mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm。 A.20±1B.20±2C.20±3D.20±4

临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须正位;21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于()。 A.1.5mmB.2mmC.2.5mmD.3mm

临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

转K3型转向架分解后,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm

转D21型、副构架型挡键与轴承外圈的间隙不小于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

AM96转向架安全止挡由构架挡块和轴箱挡块组成。() 此题为判断题(对,错)。

转K7型转向架的组成:轮对、副构架、摇枕、侧架、弹簧减振装置、_________、__________。

转K7型转向架轮对径向装置的结构,主要由左、右2个U形副构架通过两个()组成相连而成。A、连接杆B、支撑杆C、交叉杆D、纵向杆

K7型转向架是()转向架。A、径向B、摆动式C、构架式D、组合式

转8A型转向架须分解检查,并符合要求:推力挡肩两端磨耗后不大于()mm。A、152B、155C、155.8D、156

在临修修理转向架时,正确的说法是()A、同型车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍不得混装B、承载鞍与导框间需有一定的间隙C、承载鞍须正位D、轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm

()转向架挡键与轴承外圈的间隙段修限度不小于2mm。A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型

转K4型承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于()mm。A、6B、5C、3D、2

转K6型转向架挡键与轴承外圈间隙为(3~7)mm。

转K6型转向架挡键与轴承外圈间隙为3~7㎜。

多选题()转向架挡键与轴承外圈的间隙段修限度不小于2mm。A转K2型B转K4型C转K5型D转K6型

单选题转K3型转向架分解后,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。A5mmB4mmC3mmD2mm

填空题转K7型转向架的组成:轮对、副构架、摇枕、侧架、弹簧减振装置、_________、__________。

单选题临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须正位;21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于()。A1.5mmB2mmC2.5mmD3mm

单选题转D21型、副构架型挡键与轴承外圈的间隙不小于()。A1mmB2mmC3mmD5mm

单选题转K7转向架厂修副构架推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于()mm。A2B3C4D5

单选题临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

单选题转8A型转向架须分解检查,并符合要求:推力挡肩两端磨耗后不大于()mm。A152B155C155.8D156

单选题转K4型承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于()mm。A6B5C3D2

单选题转K3型转向架轴箱裂纹时更换,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块裂损时更换,轴箱吊杆弯曲、裂纹时更换。各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为()mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm。A20±1B20±2C20±3D20±4