单选题转K7转向架厂修副构架推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于()mm。A2B3C4D5

单选题
转K7转向架厂修副构架推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于()mm。
A

2

B

3

C

4

D

5


参考解析

解析: 暂无解析

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转K3型转向架轴箱各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

转8A型转向架须分解检查,并符合要求:推力挡肩两端磨耗后不大于()mm。 A.152B.155C.155.8D.156

在临修修理转向架时,正确的说法是()。 A.同型车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍不得混装B.承载鞍与导框间需有一定的间隙C.承载鞍须正位;D.轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm

转D21型、副构架型挡键与轴承外圈的间隙不小于()mm,其他型号不小于()mm。 A.2,2B.3,2C.3,7D.1,2

转K3型转向架轴箱裂纹时更换,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块裂损时更换,轴箱吊杆弯曲、裂纹时更换。各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为()mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm。 A.20±1B.20±2C.20±3D.20±4

临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须正位;21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于()。 A.1.5mmB.2mmC.2.5mmD.3mm

修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。 A.不小于2mmB.3~5C.3~7mmD.4~15mm

临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

转K3型转向架分解后,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm

转D21型、副构架型挡键与轴承外圈的间隙不小于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于()mm。A、1B、2C、3D、4

修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。A、不小于2mmB、3~5C、3~7mmD、4~15mm

转8A型转向架须分解检查,并符合要求:推力挡肩两端磨耗后不大于()mm。A、152B、155C、155.8D、156

在临修修理转向架时,正确的说法是()A、同型车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍不得混装B、承载鞍与导框间需有一定的间隙C、承载鞍须正位D、轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm

()转向架挡键与轴承外圈的间隙段修限度不小于2mm。A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型

转K4型承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于()mm。A、6B、5C、3D、2

转K7转向架厂修副构架推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于()mm。A、2B、3C、4D、5

多选题()转向架挡键与轴承外圈的间隙段修限度不小于2mm。A转K2型B转K4型C转K5型D转K6型

单选题转K3型转向架分解后,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。A5mmB4mmC3mmD2mm

单选题转D21型、副构架型挡键与轴承外圈的间隙不小于()mm,其他型号不小于()mm。A2,2B3,2C3,7D1,2

单选题临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须正位;21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于()。A1.5mmB2mmC2.5mmD3mm

单选题转D21型、副构架型挡键与轴承外圈的间隙不小于()。A1mmB2mmC3mmD5mm

单选题修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。A不小于2mmB3~5C3~7mmD4~15mm

单选题临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

单选题转K4型承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于()mm。A6B5C3D2

单选题转K3型转向架轴箱裂纹时更换,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块裂损时更换,轴箱吊杆弯曲、裂纹时更换。各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为()mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm。A20±1B20±2C20±3D20±4