现工作在飞行指引仪进近方式,无线电高度750英尺,左FCC为主FCC,此时若左发电机失效,左MA灯什么时候熄灭?()A、汇流条转换时熄灭B、无线电高度400英尺C、到达最低下降高度时D、不会熄灭
现工作在飞行指引仪进近方式,无线电高度750英尺,左FCC为主FCC,此时若左发电机失效,左MA灯什么时候熄灭?()
- A、汇流条转换时熄灭
- B、无线电高度400英尺
- C、到达最低下降高度时
- D、不会熄灭
相关考题:
当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式()A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通,无线电高度400英尺以下
在进近阶段,当驾驶员按压A/P工作模式选择板(MCP)上的“APP”电门时()。A、只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作B、只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作C、航向(LOC.和下滑(G/S)工作模式将被抑制D、所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作
飞行控制计算机(FCC)控制下列功能()A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平
A/P接通在LNAV方式时:()A、FCC由IRS数据来计算飞行路径B、FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令C、FMC向FCC输出水平操纵指令,控制飞机飞行D、FMC向FCC输出目标航向,从而控制飞机飞行
在MCP面板上左F/D开关在ON位,右F/D开关在OFF位,则F/D指引指令的计算由:()A、只有L FCC在计算B、L FCC、C FCC在计算,R FCC没有计算C、三部FCC均在计算D、不确定
在进近阶段,当驾驶员按压A/P工作模式选择板上的“APPR”电门时().A、只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作。B、只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作。C、航向(LOC.和下滑(G/S)工作模式将被抑制。D、所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作。
在起飞过程中,无线电高度480英尺时,若要终止飞行指引仪的起飞方式,可以()A、接通一部自动驾驶B、选择其他的俯仰方式C、选择其他的飞行指引仪横滚方式D、以上都对