跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路)须安排入库实施日常检修。

跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路)须安排入库实施日常检修。


相关考题:

编制日(班)计划机车周转图要符合()的要求。 A.各铁路局集团公司认真落实总公司分界口轮廓计划,不得以机车控制外局交车,严格执行总公司调度命令B.按机车检修计划,组织机车入段扣修C.原则上不准编制反交路、紧交路和对放单机D.跨局交路机车计划变更时,须征得总公司的同意

临时变更图定跨局旅客列车机车交路,由()发布调度命令。 A.总公司机车调度B.乘务担当局机车调度C.机车配属局机车调度D.总公司列车调度

跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。() 此题为判断题(对,错)。

()一个往返交路由一班乘务组承担。 A.短交路B.长交路C.中长交路D.超长交路

跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修;单程运行距离在()及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。 A、4000kmB、3000kmC、2000kmD、1000km

入库整备机车,按机统—6报活检修过的项目,其质量保证期为两个往返交路() 此题为判断题(对,错)。

CIR设备跨局(段)检修点,每处各种型号倒修设备应配备不少于1套,以上设备均纳入运用设备管理、维护。()

跨局运用的机车,对车载通信设备实行入库检修制度。()

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。A、4000kmB、3000kmC、2000kmD、1000km

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。

《行规》对跨局旅客列车车底入库检修时间是如何规定的?

跨局直通客车的入库检修标准是如何规定的?

单程运行距离在()km及以上的旅客列车,折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业。A、1000B、2000C、3000D、4000

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()km须入库检修一次

下列哪些列车原则上必须安排入库进行技术检修():A、在折返站停留3小时以上B、跨局直通旅客列车每运行一个往返C、单程运行距离大于2000千米D、走行公里达2500千米及以上

一个机车乘务组,在规定连续工作时间内,完成一个往返交路,或一个单程交路,此交路区段长度称为()。A、机车交路B、长交路C、短交路D、运转交路

机车在规定的区段内往返运行的回路,叫机车交路。

管内旅客列车每运行()km须安排入库实施日常检修。A、1000B、2000C、3000D、4000

问答题《行规》对跨局旅客列车车底入库检修时间是如何规定的?

单选题管内旅客列车每运行()km须安排入库实施日常检修。A1000B2000C3000D4000

多选题下列哪些列车原则上必须安排入库进行技术检修()。A在折返站停留3小时以上B跨局直通旅客列车每运行一个往返C单程运行距离大于2000千米D走行公里达2500千米及以上

单选题一个机车乘务组,在规定连续工作时间内,完成一个往返交路,或一个单程交路,此交路区段长度称为()。A机车交路B长交路C短交路D运转交路

判断题跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路)须安排入库实施日常检修。A对B错

填空题跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。

问答题跨局直通客车的入库检修标准是如何规定的?

单选题铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。A2000kmB3000kmC4000kmD5000km

填空题铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()km须入库检修一次