机车在规定的区段内往返运行的回路,叫机车交路。

机车在规定的区段内往返运行的回路,叫机车交路。


相关考题:

机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。 A、用途B、区段长度C、运转制D、牵引方式

机车交路是机车固定担当运输任务的()。 A、运行区段B、运行区间C、周转区段D、折返区段

《运规》规定:()为长交路。 A.客运机车交路区段距离800公里以上B.货运机车交路区段距离500公里以上的C.客运机车交路区段距离400公里以上D.货运机车交路区段距离100公里以上的

机车牵引列车在相邻两个交路区段往返连续运行,直至需要进行中检或定期检修时才进入本段者,叫()。A、肩回运转制B、循环运转制C、半循环运转制D、环形运转制

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A、运行交路B、牵引交路C、连接交路D、通用交路

机车固定担当运输任务的(),叫机车交路。我国铁路的机车交路主要有()和()两种。

机车牵引列车在固定的牵引区段内往返运行,这个牵引区段就是()

中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则,()和()跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制,负责组织机车周转图编制。

机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。

机车在规定的区段内往返运行的回路,叫()。

《运规》规定:()为长交路。A、客运机车交路区段距离800公里以上B、货运机车交路区段距离500公里以上的C、客运机车交路区段距离400公里以上D、货运机车交路区段距离100公里以上的

机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。

一个机车乘务组,在规定连续工作时间内,完成一个往返交路,或一个单程交路,此交路区段长度称为()。A、机车交路B、长交路C、短交路D、运转交路

机车牵引列车在一个交路区段内往返一次后即进入本段者叫()。A、肩回运转制B、循环运转制C、半循环运转制D、环形运转制

判断题机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。A对B错

单选题一个机车乘务组,在规定连续工作时间内,完成一个往返交路,或一个单程交路,此交路区段长度称为()。A机车交路B长交路C短交路D运转交路

判断题机车在规定的区段内往返运行的回路,叫机车交路。A对B错

填空题机车牵引列车在固定的牵引区段内往返运行,这个牵引区段就是()

单选题机车交路是机车固定担当运输任务的()。A运行区段B运行区间C周转区段D折返区段

单选题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A运行交路B牵引交路C连接交路D通用交路

判断题机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。A对B错

单选题机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。A用途B区段长度C运转制D牵引方式

填空题机车交路是机车固定担当运输任务的()区段,又称机车牵引区段。

多选题《运规》规定:()为长交路。A客运机车交路区段距离800公里以上B货运机车交路区段距离500公里以上的C客运机车交路区段距离400公里以上D货运机车交路区段距离100公里以上的

单选题机车牵引列车在一个交路区段内往返一次后即进入本段者叫()。A肩回运转制B循环运转制C半循环运转制D环形运转制

单选题机车牵引列车在相邻两个交路区段往返连续运行,直至需要进行中检或定期检修时才进入本段者,叫()。A肩回运转制B循环运转制C半循环运转制D环形运转制

填空题机车在规定的区段内往返运行的回路,叫()。