如果高压涡轮的叶尖间隙变大，其N2，ITT和Wf将如何变化？A、N2↑，ITT↑，Wf↑B、N2↑，ITT↓，Wf ↓C、N2↓，ITT↑，Wf↑D、N2↓，ITT↓，Wf ↓
如果高压涡轮的叶尖间隙变大，其N2，ITT和Wf将如何变化？
- A、N2↑，ITT↑，Wf↑
- B、N2↑，ITT↓，Wf ↓
- C、N2↓，ITT↑，Wf↑
- D、N2↓，ITT↓，Wf ↓
相关考题：
在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.A、在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀B、各处的温度应均匀一致C、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高D、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
CFM56-3C1发动机中，HPTCC系统主要由哪些部件组成（）A、高压涡轮间隙控制活门，定时器，旁通电磁活门B、高压涡轮间隙控制活门，定时器，5级引气活门C、高压涡轮间隙控制活门，定时器，9级引气活门D、高压涡轮间隙控制活门，气源作动器，旁通电磁活门
高压涡轮间隙控制组件（HPTACC）的作用是（）。A、冷却高压涡轮的叶片B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流C、增加发动机高压涡轮的效率D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
发动机的N2转子由哪几部分组成（）A、一个风扇、一个低压压缩机、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮B、一个低压压缩机、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮C、一个高压压缩机、一个低压涡轮和高压涡轮D、一个高压压缩机和高压涡轮
下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是（）。A、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式B、在HPTACC的4级全开，而9级全关时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式C、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式D、4级活门开度越大，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
如果发动机的BOV电磁阀故障导致BOV打开，其N2，ITT和Wf将如何变化？A、N2↑，ITT↑，Wf↑B、N2↑，ITT↓，Wf ↓C、N2↓，ITT↑，Wf↑D、N2↓，ITT↓，Wf ↓
如果T4.5探头和EEC间的线路断路，则相应的发动机ITT指示为_______。A、外界温度B、涡轮间的实际温度C、150℃D、显示虚线