闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬的多的稳态特特性。() 此题为判断题(对，错)。
在单闭环调速系统中,为了实施限流保护,可以引进__________环节。
在调速系统中为了获得挖土机特性，可以引入（）。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流正反馈D、电流截止负反馈
在调速系统拆装过程中对影响系统特性部分的垫片厚度要测量。（）
闭环控制系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，（）调速范围。
对单闭环有静差调速系统，为了扩大调速范围，可以在较大范围内提高系统的开环放大倍数K。
在变频调速系统中，为了得到宽的调速范围，可以在电动机转速低于额定转速时，采用（）调速，高于额定转速时，采用近似（）调速。
直流调速系统中，当电机全压起动或堵转时，电枢电流会变得很大，为了限制电枢电流，可增加（）环节，这时直流调速系统的机械特性分为两段直线，常称为下垂特性或挖土机特性。
交流电动机在变频调速时要维持恒压频比，下面叙述中正确的是（）。A、可以保持电动机的主磁通Φ恒定B、可以获得恒功率的调速特性C、否则在额定频率以下调速时会降低电动机的拖动能力D、否则在额定频率以上调速时会引起主磁通饱和E、可以获得恒转矩的调速特性
在电压负反馈加电流补偿的支流调速系统中，引入电流补偿装置是为了抑制反馈环内整流装置的内阻引起的静态速降。
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈是为了提高直流电动机硬度特性，扩大调速范围。
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现（）。A、系统的“挖土机特性”B、调节ACR电流负反馈深度C、补偿电枢电阻压降引起的转速降D、稳定电枢电流
为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流截止负反馈D、电流正反馈
为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电源电压D、电刷位置
为了提高调速系统的机械特性硬度，可以把电流正反馈的强度调节到最大。
对于通风空调系统中，为了节省能耗，可以不引入新风。
在放大电路中，为了稳定静态工作点，可以引入（）；若要稳定放大倍数，应引入（）；希望展宽通频带，可以引入（）；如果想改变输入、输出电阻，可以引入（）；为了抑制零点漂移，可以引入（）。
为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流负反馈D、电流截止负反馈
闭环系统采用负反馈控制，是为了降低系统的机械特性硬度，减小调速范围。
闭环调速系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围
在单闭环转速负反馈直流调速系统中，为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题，在系统中引入了（）。A、电压负反馈B、电流正反馈C、电流补偿D、电流截止负反馈
挖土机特性是（）调速系统静特性。A、电流截止负反馈B、电压负反馈C、电流正反馈D、转速负反馈
单选题为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）A电压负反馈B电压微分负反馈C电流负反馈D电流截止负反馈
判断题由于双闭环直流调速系统的堵转电流与转折电流相差很小，因此，系统具有比较理想的“挖土机特性”。A对B错
问答题为什么脉宽调制（PWM）型直流调速系统比晶闸管型直流调速系统能获得更好的动态特性？
填空题在变频调速系统中，为了得到宽的调速范围，可以在电动机转速低于额定转速时，采用（）调速，高于额定转速时，采用近似（）调速。
判断题闭环调速系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。A对B错
填空题直流调速系统中，当电机全压起动或堵转时，电枢电流会变得很大，为了限制电枢电流，可增加（）环节，这时直流调速系统的机械特性分为两段直线，常称为下垂特性或挖土机特性。