当受电弓故障时,通过隔离开关H(HT)PT1或PT2的操作,在电气上断开与机车的连接,以维持机车的运行。

当受电弓故障时,通过隔离开关H(HT)PT1或PT2的操作,在电气上断开与机车的连接,以维持机车的运行。


相关考题:

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。 A.主断路器B.避雷器C.隔离开关D.高压连接器

高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时,将其隔离,避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。() 此题为判断题(对,错)。

当受电弓故障时,通过隔离开关H(HT)PT1或PT2的操作,在电气上断开与机车的连接,以维持机车的运行。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关(),将其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一架受电弓维持机车正常运行,降低机破率,提高机车运用可靠性。 A.SA75B.SA95C.SA96D.SA106

HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过()发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。 A.LCDMB.TCMSC.IPMD.CPU

严禁()操作隔离开关,在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后,方准操作隔离开关.

高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时,将其隔离,避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。

HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关(),将其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一架受电弓维持机车正常运行,降低机破率,提高机车运用可靠性。A、SA75B、SA95C、SA96D、SA106

HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时,可通过控制电器柜上的隔离开关SA(),将其打至对应隔离位。A、95B、96C、97D、98

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A、主断路器B、避雷器C、隔离开关D、高压连接器

当受电弓发生故障时,通过高压隔离开关隔离,避免因受电弓带电造成其他事故。

运行中的列车,通过零速继电器,可以确保当三位置闸刀开关故障时受电弓保持允许升弓状态。

当受电弓APl或AP2发生故障并且接地时,如何操作高压隔离开关QS1或QS2切除故障的受电弓?

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A、主断路器B、避雷器C、隔离开关

HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过()发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。

高压隔离开关用来隔离故障受电弓,以免影响机车运行。

HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时,可通过控制电器柜上的隔离开关SA(),将其打至对应隔离位。A、95B、96C、98

严禁带负荷操作隔离开关,在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后,方准操作隔离开关。

判断题当受电弓发生故障时,通过高压隔离开关隔离,避免因受电弓带电造成其他事故。A对B错

判断题当受电弓故障时,通过隔离开关H(HT)PT1或PT2的操作,在电气上断开与机车的连接,以维持机车的运行。A对B错

问答题当受电弓APl或AP2发生故障并且接地时,如何操作高压隔离开关QS1或QS2切除故障的受电弓?

判断题高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时,将其隔离,避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。A对B错

填空题严禁()操作隔离开关,在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后,方准操作隔离开关.

单选题HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时,可通过控制电器柜上的隔离开关SA(),将其打至对应隔离位。A95B96C98

判断题严禁带负荷操作隔离开关,在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后,方准操作隔离开关。A对B错

单选题HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A主断路器B避雷器C隔离开关

填空题HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过()发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。