高压隔离开关用来隔离故障受电弓,以免影响机车运行。

高压隔离开关用来隔离故障受电弓,以免影响机车运行。


相关考题:

SS7E型电力机车车顶装有两台THG2-400/25型高压隔离开关。其主要作用是当()发生故障时,将其隔离,避免因受电弓故障带电造成其他事故。

SS4型电力机车电器柜中修检查刀开关包括:主电路入库转换开关,空载试验转换开关,电机故障隔离开关和() A、蓄电池开关B、受电弓故障隔离开关C、接地隔离开关D、劈相机故障隔离开关

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。 A.主断路器B.避雷器C.隔离开关D.高压连接器

HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关(),将其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一架受电弓维持机车正常运行,降低机破率,提高机车运用可靠性。 A.SA75B.SA95C.SA96D.SA106

5S4型电力机车电器柜中修检查刀开关包括:主电路入库转换开关,空载试验转换开关,电机故障隔离开关和()A、蓄电池开关B、受电弓故障隔离开关C、接地隔离开关D、劈相机故障隔离开关

高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时,将其隔离,避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。

神华号交流机车受电弓模式转换开关“后弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示操纵节机车的受电弓高压隔离开关闭合。

HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开。

HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关(),将其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一架受电弓维持机车正常运行,降低机破率,提高机车运用可靠性。A、SA75B、SA95C、SA96D、SA106

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A、主断路器B、避雷器C、隔离开关D、高压连接器

HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。

当受电弓发生故障时,通过高压隔离开关隔离,避免因受电弓带电造成其他事故。

HXD3D型电力机车在()上增加了两个受电弓隔离万转开关SA81、SA82,分别控制两个高压隔离开关。受电弓隔离万转开关设置有“运行”位和“隔离”位。A、电源柜B、微机柜C、控制柜D、电器柜

神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。

神华号交流机车受电弓模式转换开关“单机”位微机显示屏“机车配置”界面,提示两节机车的受电弓高压隔离开关均断开。

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A、主断路器B、避雷器C、隔离开关

HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过()发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。

神华号交流机车若操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障,需将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

判断题当受电弓发生故障时,通过高压隔离开关隔离,避免因受电弓带电造成其他事故。A对B错

判断题神华号交流机车受电弓模式转换开关“单机”位微机显示屏“机车配置”界面,提示两节机车的受电弓高压隔离开关均断开。A对B错

判断题神华号交流机车受电弓模式转换开关“后弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示操纵节机车的受电弓高压隔离开关闭合。A对B错

判断题HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。A对B错

单选题神华号交流机车若操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障,需将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A前弓B后弓C单机

单选题HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A主断路器B避雷器C隔离开关

填空题HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过()发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。

单选题HXD3D型电力机车在()上增加了两个受电弓隔离万转开关SA81、SA82,分别控制两个高压隔离开关。受电弓隔离万转开关设置有“运行”位和“隔离”位。A电源柜B微机柜C控制柜D电器柜

判断题高压隔离开关用来隔离故障受电弓,以免影响机车运行。A对B错