汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。A对B错
汽轮机冷态启动时中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。A对B错
汽轮机冷态启动时，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现负值。A对B错
汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段，胀差向（）方向变化。A零值；B正值增加；C负值。
汽轮机冷态启动时，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现负值。
汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。
汽轮机差胀保护应在（）投入。A、带部分负荷后B、定速后C、冲转前D、冲转后
汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。
汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大。
下列关于差胀说法正确的有（）。A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。
汽轮机转子膨胀值（）汽缸膨胀值时，相对膨胀差为正值。A、大于B、小于C、等于
汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用，相对膨胀差出现（）增大。
汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般是相对膨胀差出现正值。（）
汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。
汽轮机冷态启动时中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。
汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀相对膨胀差出现负胀差增加。
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。A、暖机不充分；B、冲转时蒸汽温度偏高；C、冲转时蒸汽温度偏低；D、汽轮机进汽3333量过小。
汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加.
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差B、负胀差C、不变
单选题汽轮机差胀保护应在（）投入。A带部分负荷后B定速后C冲转前D冲转后
判断题汽机冷态启动，冲转到定速一般相对胀差出现正值A对B错