叶片用围带和拉筋连接成组,是为了减少蒸汽作用的()。

叶片用围带和拉筋连接成组,是为了减少蒸汽作用的()。


相关考题:

汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性,但降低了其振动安全。A对B错

一般汽轮机的中等长度叶片用复环和拉筋连接。

动叶片上的围带和拉筋的作用是()。A、使叶片之间连接成组;B、增强叶片的刚性;C、调整叶片的自振、频率、改善振动的情况;D、防止漏汽。

将几个汽轮机叶片用复环或拉筋分别连成组的目的是为了调整短叶片的自振频率或提高效率。

叶片的松拉筋作用是,可增加叶片振动的阻力。

汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性,但降低了其振动安全。

装在动叶片上的围带和拉筋起什么作用?

装在动叶片上的围带和拉筋(金)起什么作用?

常见叶片的调频方法有()A、改善叶根的研合质量或捻铆叶根,增加叶片安装紧力以提高刚性B、改善围带或拉金的连接质量C、改变叶片组的叶片数D、加装拉金E、在叶片顶部钻减荷孔

汽轮机叶片有时装有拉筋,其作用是()。A、减少叶片漏汽损失;B、提高叶片强度;C、改善叶片振动特性;D、提高叶片抗水蚀能力。

装在叶片上的拉筋和围带有什么作用?

动叶片上的围带作用仅是增强叶片刚性

叶片受力较大,为了改善其振动特性,增加其强度,叶片多由围带及拉筋连接组成。

怎样判断叶片与拉筋的连接处是否过热?

叶片用围带或拉筋连接成组后,叶片的自振频率将()。A、提高;B、不变;C、降低。

将拉筋孔部位的叶片背面加厚,是为了增加叶片的强度。

叶片由围带和拉金连成组后,一般使叶片刚度(),弯应力(),自振频率()。

动叶片上的拉筋和围带起了什么作用?

在装叶片的同时分组穿入拉筋。一般对于柔性较大的叶片和拉筋用这种方法。

汽轮机同一级的叶片常用围带或拉筋成组连接,下面关于围带作用的描述错误的是()。A、增加叶片的做功能力;B、调整叶片频率;C、增加叶片的刚性;D、防止叶片断裂。

叶片在工作时受到的作用力主要有是叶片本身质量和围带、拉金质量所产生的离心力。

叶片在工作时不受本身质量、围带和拉金质量所产生的离心力。

装在动叶片上的围带和拉筋的作用是()。A、增强叶片的刚性B、调整叶片的自振频率C、改善振动情况D、防止漏汽

汽轮机动叶片上安装围带和拉筋起什么作用?

电厂中常用的叶片调频方法有()。A、改善围带连接质量;B、改变叶片组的叶片数;C、在叶片顶部都钻减荷孔;D、改变拉筋的位置。

将拉筋孔部位的叶片背面加厚,是为了增加()。

问答题装在动叶片上的围带和拉筋(金)起什么作用?