空气制动阀手把只有在()方能装入或取出。 A、缓解位B、运转位C、中立位
“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。
“空气位”操作,空气制动阀是手把在“缓解位”时。调压阀来的压力空气可进入()。
空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。() 此题为判断题(对，错)。
GK1C机车无火回送时，应将自动制动阀手柄置（）。A、过充位B、运转位C、手把取出位
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
空气制动阀手把只有在（）方能装入或取出。A、缓解位B、运转位C、中立位D、制动位
“空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解。
试述空气位操作，空气制动阀手柄置“缓解”位时的综合作用
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。
“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（）。
“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A、排风1电空阀B、空气制动阀在缓解位C、下压空气制动阀手把D、开放156塞门
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
空气位操纵时，要向机车缓解，置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。
“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A、缓解位B、运转位C、下压位D、中立位
空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A、手把移至缓解位B、手把移至缓解位、下压手把C、手把移至运转位D、下压手把
单选题“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A缓解位B运转位C下压位D中立位
填空题“空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解。
单选题“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A排风1电空阀B空气制动阀在缓解位C下压空气制动阀手把D开放156塞门
单选题空气制动阀手把只有在（）方能装入或取出。A缓解位B运转位C中立位
单选题空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A手把移至缓解位B手把移至缓解位、下压手把C手把移至运转位D下压手把
填空题“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（）。
单选题空气制动阀手把只有在（）方能装入或取出。A缓解位B运转位C中立位D制动位
判断题空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。A对B错
判断题空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。A对B错