为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。A对B错
机组空负荷运行时，因鼓风排汽温度会升高，此时凝结器真空应（）。A下降B升高C不变
为什么空负荷运行排汽温度会升高？开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗？
凝汽式汽轮机空负荷的排汽温度一般不允许超过（）之间。
汽轮机在空载或低负荷状态下运行，排汽温度升高，是由于蒸汽做功量小产生的。
汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高？
汽轮机低压缸排汽温度空负荷＜（）℃，带负荷＜（）℃。
机组带负荷运行时排汽温度不得超过（），空负荷运行时，排汽温度不得超过（）。
汽轮机空负荷运行时间过长，会造成（）处的温度升高而超过规定值。A、高压缸；B、中压缸；C、低压缸。
汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由（）造成的。
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
汽轮机在空负荷运行时，排汽温度不运行超过（）。A、65℃B、100℃C、120℃D、150℃
汽轮机空负荷运行时间过长是由于（）导致排汽温度升高。
汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
空负荷运行排汽温度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝结器所致。
汽轮机起动升速和空负荷时，排汽温度反而比正常运行时高的原因有（）.A、因进汽量较小，有较大的鼓风摩擦损失，加热了排汽，使排汽温度升高B、调节汽门开度很小，额定参数的新汽受到较大的节流作用，使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足
汽轮机在空负荷运行时，排汽温度不允许超过（）。A、65℃B、100℃C、120℃
汽轮机低压缸排汽温度规定：空负荷时不许超过（）℃，带负荷时不许超过（）℃。
问答题汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高？