单选题在长大上坡道上,列车进入坡道后应进行预防性撒砂,防止空转,并注意牵引电流不得超过()。A额定电流B持续电流C起动电流

单选题
在长大上坡道上,列车进入坡道后应进行预防性撒砂,防止空转,并注意牵引电流不得超过()。
A

额定电流

B

持续电流

C

起动电流


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《操规》规定:在长大上坡道上操纵时,应采用“()”的操纵方法,

在()时,机车会自动撒砂。A、发生紧急制动或CCU出现防空转/防滑行保护B、在长大上坡道运行C、在道岔区、曲线线路运行

在长大上坡道上,应进行预防性撒砂,防止空转。

列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂,必须请求救援。

在长大上坡道上,列车进入坡道后应进行预防性撒砂,防止空转,并注意牵引电流不得超过()。A、额定电流B、持续电流C、起动电流

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第32条规定,避难线是在()上能使失控列车安全进入的线路。A、长大下坡道B、长大坡道C、长大上坡道D、上坡道

列车分离被迫停车后,长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,本列能连挂时,应进行连挂。

列车在长大上坡道运行时,应采用(),()的操纵方法。

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能()列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。A、减小B、提高C、不变

列车在长大上坡道运行时,应采用先爬后闯,闯爬结合的操纵方法。

在长大上坡道上,应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵方法。

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

冬季机车运用及操纵中应注意起动列车时,应根据线路和气候情况,适量(),防止空转。A、撒砂B、加载C、制动

关键站起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。进级加载应使()稳定上升。A、牵引电流B、起动电流C、持续电流

避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A、长大上坡道上B、长大下坡道上C、短小上坡道上

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A、长大上坡道上B、长大下坡道上C、短小上坡道上D、短小下坡道上

列车在坡道上启动向上牵引时,司机应先按下坡道启动按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待牵引电流上来后马上松开坡道启动按钮。

在长大上坡道上,应采用()的操纵方法。A、先闯后爬B、均衡速度.C、闯爬结合D、空电联合

列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时,司机应注意哪些操纵事项?

问答题列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时,司机应注意哪些操纵事项?

单选题关键站起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。进级加载应使()稳定上升。A牵引电流B起动电流C持续电流

单选题在()时,机车会自动撒砂。A发生紧急制动或CCU出现防空转/防滑行保护B在长大上坡道运行C在道岔区、曲线线路运行

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第32条规定,避难线是在()上能使失控列车安全进入的线路。A长大下坡道B长大坡道C长大上坡道D上坡道

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A长大上坡道上B长大下坡道上C短小上坡道上D短小下坡道上

单选题避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A长大上坡道上B长大下坡道上C短小上坡道上

判断题在长大上坡道上,应进行预防性撒砂,防止空转。A对B错

单选题掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能()列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。A减小B提高C不变