单选题高压比轴流压气机在()时更易发生喘振。A高转速时B满速时C中转速D低转速

单选题
高压比轴流压气机在()时更易发生喘振。
A

高转速时

B

满速时

C

中转速

D

低转速


参考解析

解析: 暂无解析

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简要分析轴流式压气机发生喘振的原因。

轴流风机发生喘振时,流量、风压摆动,噪音增大,风机发生强烈振动。

双转子涡扇发动机,在迅速减速时,通常哪一个转子易发生喘振()A、高压压气机B、中压压气机C、高压和低压压气机D、低压压气机

轴流式压气机喘振会导致:().A、压气机出口总压脉动B、流量出现大幅度的脉动C、产生强烈的机械振动D、压气机流量系数过大

简要说明防止轴流式压气机发生喘振的措施。

双转子轴流式压气机,加速时,高压转子容易进入喘振区,原因是:().A、高压转子重,加速时贡献总增压比的大部分B、高压转子轻,加速时贡献总增压比的大部分C、高压转子转速高D、低压转子转速高

压比越高,压气机喘振裕度越大。

当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量

压气机喘振可能发生在工作叶轮处,也可能发生在扩压器中。

发动机转速下降,多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。

多级轴流式压气机容易发生喘振的时机是在大转速范围内。()

轴流式压气机的气体在压气机内沿轴向流动,它的主要优点是()。A、流量大,效率高B、增压能力高C、不易发生喘振D、体积小

高压比轴流压气机在()时更易发生喘振。A、高转速时B、满速时C、中转速D、低转速

轴流风机发生喘振则必然发生()。

轴流式压气机喘振时,发动机的().A、振动减小B、振动加大C、EGT下降D、EPR增高

导致轴流式压气机喘振原因有:().A、压气机进口空气温度高B、压气机转速过小C、压气机叶片损伤D、压气机流量系数过大

瞬态压力组件(TPU)的作用是:()。A、探测压气机喘振情况,有喘振则快速加大供油以防喘B、探测压气机是否喘振,有喘振则用高能点火避免喘振C、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前检查发动机D、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前更换发动机

双转子轴流式压气机,加速时().A、高压转子容易出现喘振B、低压转子容易喘振C、不容易发生喘振D、风扇叶片容易失速

双转子轴流式压气机加速时,()容易喘振.A、低压转子B、中压转子C、高压转子D、风扇

双转子燃气涡轮发动机在快速减速时,要防止().A、贫油熄火B、富油熄火C、高压压气机喘振D、低压压气机喘振

轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

轴流式压气机发生喘振的根本原因是().A、压气机的级数多B、压气机的效率高C、压气机的增压比低D、在大多数叶片上发生失速

单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是()A提高压气机背压,降低其流量B提高压气机背压,增加其流量C降低压气机背压,降低其流量D降低压气机背压,增加其流量

单选题在下列有关喘振的说法中,()是正确的。A喘振发生在压气机端B喘振是由涡轮不正常冲击引起的C单独增压系统易在高负荷时发生喘振D喘振是由转子的离心力引起的

单选题轴流式压气机的气体在压气机内沿轴向流动,它的主要优点是()。A流量大,效率高B增压能力高C不易发生喘振D体积小

判断题多级轴流式压气机容易发生喘振的时机是在大转速范围内。()A对B错

判断题发动机转速下降,多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。A对B错