防喘控制活门（SCV）主要功用是（）A、防止进气道喘振B、防止负载压气机喘振C、防止附件齿轮箱喘振D、防止燃烧室喘振
轴流式压气机喘振会导致：（）.A、压气机出口总压脉动B、流量出现大幅度的脉动C、产生强烈的机械振动D、压气机流量系数过大
在启动过程中，防止压气机发生喘振两个措施（PG5331机组）是什么？
防喘活门的作用是（）。A、防止两级离心式压气机喘振B、防止负载压气机喘振C、防止飞机主发动机喘振D、防止APU燃烧室熄火
轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.A、相对速度方向B、相对速度大小C、绝对速度方向D、绝对速度大小
说明CFM56-7发动机防止压气机喘振的措施有哪些？分别说出它们工作的时机。
发动机转速下降，多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。
多级轴流式压气机容易发生喘振的时机是在大转速范围内。（）
多级轴流式压气机的防喘措施有哪些？举一例说明其防喘原理。
轴流式压气机的气体在压气机内沿轴向流动，它的主要优点是（）。A、流量大，效率高B、增压能力高C、不易发生喘振D、体积小
燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A、减小进气流量，防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度
导致轴流式压气机喘振原因有：（）.A、压气机进口空气温度高B、压气机转速过小C、压气机叶片损伤D、压气机流量系数过大
双转子轴流式压气机，加速时（）.A、高压转子容易出现喘振B、低压转子容易喘振C、不容易发生喘振D、风扇叶片容易失速
双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.A、低压转子B、中压转子C、高压转子D、风扇
轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
轴流式压气机发生喘振的根本原因是（）.A、压气机的级数多B、压气机的效率高C、压气机的增压比低D、在大多数叶片上发生失速
单选题防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是（）A取消静子、减少涡轮叶片数。B放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机C增加涡轮叶片刚度。D用好材料制造压气机叶片。
问答题多级轴流式压气机的防喘措施有哪些？举一例说明其防喘原理。
单选题燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A减小进气流量，防止压气机喘振B减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D为了提高燃气轮机的排气温度
判断题多级轴流式压气机容易发生喘振的时机是在大转速范围内。（）A对B错
判断题发动机转速下降，多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。A对B错
问答题说明CFM56-7发动机防止压气机喘振的措施有哪些？分别说出它们工作的时机。