对于12.5m的标准轨,曲线半径为400m,内股缩短轨可选用缩短量80mm。()
为使无极绳绞车适应转弯巷道,需要在转弯巷道处() A、调整巷道曲率半径B、加固巷道C、加装弯道护轨装置
某曲线半径为400m,圆曲线长为28.27m,该曲线圆曲线缩短量为()mm。 A.100B.103C.106D.110
某曲线缓和曲线长100m,圆曲线长100m,曲线半径为800m,则理论上距直缓点250m处内轨缩短量为()。
在铁道的曲线段，圆曲线的大小由转向角和曲线半径确定，转向角越大，半径越小，列车的运行条件（）。A.越好B.不变C.越差D.无法确定
掘进机掘进速度快、能够保证巷道的稳定性、减少岩石冒落及瓦斯突出的危险、减少了巷道的（）和（）的充分填量，减少不必要的工程量。
探小窑钻孔为不影响工作面掘进，孔数越少越好，超前距越小越好。
在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，安全间隙适当加大，加大值与车辆长度、轨距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为（），内测为（），双轨中心线距为（）。
掘进工作面的配电点，大都设在掘进巷道的一侧或掘进巷道的贯通巷道内，一般距工作面80～100m处。（）
当弯道中心线曲线半径大于200米时，必须进行弯道曲线加宽。
下列关于弯曲说法哪个不正确（）.A、弯曲半径越大越好B、弯曲半径越小越好C、弯曲中心角越大越好D、弯曲系数越小越好
关于航道的弯曲半径，下列说法错误的是（）。A、弯曲半径越大越好B、弯曲半径越小越好C、弯曲中心角越大越好D、弯曲系数越小越好
关于航道的弯曲半径，下列说法哪个不正确？（）A、弯曲半径越大越好B、弯曲半径越小越好C、弯曲中心角越大越好D、弯曲系数越小越好
车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和车体长度有关，曲线半径越小或车体长度越长，则偏移量越大。
已知车辆定距S和曲线半径R，则车辆中部偏移量为（）。
某处曲线半径为600m，缓和曲线每端长50m，圆曲线全长为450m，问该曲线下股应放多少根缩短轨？（标准轨长为12.5m，缩短量为40㎜/根）
为缩短运距，减少巷道掘进量，弯道曲线半径越小越好。
某曲线半径为400m，圆曲线长为28.27m，该曲线圆曲线缩短量为（）mm。A、100B、103C、106D、110
曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。
填空题在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，安全间隙适当加大，加大值与车辆长度、轨距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为（），内测为（），双轨中心线距为（）。
填空题曲线内侧钢轨缩短量与曲线半径及圆曲线和（）有关。
单选题某曲线半径为400m，圆曲线长为28.27m，该曲线圆曲线缩短量为（）mm。A100B103C106D110
判断题探小窑钻孔为不影响工作面掘进，孔数越少越好，超前距越小越好。A对B错
单选题关于航道的弯曲半径，下列说法错误的是（）。A弯曲半径越大越好B弯曲半径越小越好C弯曲中心角越大越好D弯曲系数越小越好
单选题关于航道的弯曲半径，下列说法哪个不正确？（）A弯曲半径越大越好B弯曲半径越小越好C弯曲中心角越大越好D弯曲系数越小越好