通过驱动()齿轮并使()齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。

通过驱动()齿轮并使()齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。


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前中间齿轮减速箱在船上使用的有:()Ⅰ、减速齿轮箱Ⅱ、倒顺—减速齿轮箱Ⅲ、并车齿轮箱 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

用于间接传动的齿轮减速装置,因结构形式不同其特点不同,下列正确的是:() A、异心齿轮减速装置结构简单、占机舱面积小B、同心齿轮减速装置增加了过桥齿轮,所以传动效率高,成本低C、行星齿轮减速装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单D、恒速齿轮减速装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速

制动带用来:()。 A、使两个行星齿轮部件同时旋转,但速度不同B、在旋转过程中使两个行星齿轮部件锁定在一起C、通过将鼓轮与变速器壳体锁定以停止行星齿轮组部件的转动D、驱动降档鼓轮

作动器是用来()。 A、将小齿轮锁定在行星齿轮架上B、驱动或锁定行星齿轮组的不同部件C、控制液力变扭器的锁定速度D、将环形齿轮锁定在输出轴上

斗轮装置驱动形式是().A、电动机—偶合器—齿轮减速器B、电动机—联轴器—齿轮减速器C、电动机—液压系统—齿轮减速器D、电动机—制动器—齿轮减速器

变速箱中()能实现机动车倒退行驶。A、小齿轮驱动在齿轮B、大齿轮驱动小齿轮C、变换传动齿轮副D、齿轮间增加一次齿轮啮合

5速手自排AT在5档时,何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?()A、二组件同时被驱动B、5档离合器连接行星齿轮托架和太阳轮C、5档离合器连接环齿轮与减速行星齿轮组之被动齿轮D、减速制动带连接行星齿轮托架与太阳轮

当太阳轮不动,行星齿轮架转动时,行星齿轮组可提供()A、减速B、加速C、直接驱动D、倒车

驱动桥通过主减速器齿轮的传动,(),增大转矩。

通过调节()使驱动齿轮与传动齿轮齿条啮合。A、靠背轮B、导向轮C、驱动轮D、齿条

通过调节()使传动齿轮与驱动齿轮啮合。A、靠背轮;B、导向轮;C、驱动轮;D、齿条;

牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。A、齿轮箱B、空心轴C、万向轴D、联轴节

在()中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A、常规起动机B、平行轴式减速起动机C、行星齿轮式减速起动机

在主减速器、差速器总成中,由主动锥齿轮直接驱动的齿轮是:()A、行星齿轮B、行星齿轮轴C、盘齿(环齿)D、半轴齿轮

通过驱动()齿轮并使()锁定不动就可以实现倒档传动。

双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比,有何特点?如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动?

驱动桥中,单级主减速器采用()传动。A、单曲面锥齿轮B、双曲面锥齿轮C、单曲面圆柱齿轮D、双曲面圆柱齿轮

汽车驱动桥轮边减速器采用()减速器。A、行星B、齿轮C、涡轮蜗杆D、锥齿轮

单选题作动器是用来()。A将小齿轮锁定在行星齿轮架上B驱动或锁定行星齿轮组的不同部件C控制液力变扭器的锁定速度D将环形齿轮锁定在输出轴上

填空题通过驱动()齿轮并使()齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。

单选题操纵离合器式脚起动机构是通过脚踏轴、过齿轮、()、一级减速齿轮副操纵端面离合器及与曲轴连接的离合器主体,最后驱动曲轴使发动机起动的。A主动齿轮B起动轴C起动齿轮D主轴齿轮

单选题5速手自排AT在5档时,何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?()A二组件同时被驱动B5档离合器连接行星齿轮托架和太阳轮C5档离合器连接环齿轮与减速行星齿轮组之被动齿轮D减速制动带连接行星齿轮托架与太阳轮

单选题牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。A齿轮箱B空心轴C万向轴D联轴节

单选题在()中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A常规起动机B平行轴式减速起动机C行星齿轮式减速起动机

单选题通过调节()使传动齿轮与驱动齿轮啮合A靠背轮B导向轮C驱动轮D齿条

填空题通过驱动()齿轮并使()锁定不动就可以实现倒档传动。

单选题当太阳轮不动,行星齿轮架转动时,行星齿轮组可提供()A减速B加速C直接驱动D倒车