液力变扭器部件中，驱动变速器输入轴的是（）。A、导轮B、泵轮C、涡轮D、变扭器壳体

液力变扭器部件中，驱动变速器输入轴的是（）。

  • A、导轮
  • B、泵轮
  • C、涡轮
  • D、变扭器壳体

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液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:()。 A、导轮B、泵轮C、涡轮D、变扭器壳体
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液力变扭器()。 A、功能与手动变速器车辆的离合器类似B、依靠液体压力连接发动机与变速器C、驱动变速器输入轴D、以上三个都正确
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清除自动变速器油中污染物应从:()。 A、液力变扭器B、变速器冷却器C、a和bD、a和b都不正确
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作动器是用来()。 A、将小齿轮锁定在行星齿轮架上B、驱动或锁定行星齿轮组的不同部件C、控制液力变扭器的锁定速度D、将环形齿轮锁定在输出轴上
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自动变速器中的液力变扭器有三个工作轮它们是（）。A、滚轮B、泵轮C、涡轮D、滑轮E、导轮
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对DP0自动变速器描述正确的是（）A、制动器为两个片式、一个带式B、液力变扭器为锁止式变扭器C、离合器为片式D、变速器为全封闭式，更换传动轴不需放油
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叉车的液力传动装置由液力变矩器、变速器、（）等组成。A、驱动轴B、驱动桥C、曲轴D、液压油
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分动器输入轴直接或通过（）与变速器输出轴相连。A、万向传动装置B、减速器C、变扭装置D、差速器
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与液力变扭器输出轴相连的部件是（）。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、曲轴
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下列部件中直接驱动自变速器输入轴的部件是（）A、泵轮B、涡轮C、导轮
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在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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自动变速器中驱动离合器多位于（）之间。A、液力变矩器和油泵B、输入轴和行星齿轮架C、输入轴和太阳轮
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技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
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GKD1A型机车的风扇是通过（）驱动的。A、静液压马达B、液力偶合器C、液力变扭器D、电机
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关于自动变速器，液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是（）。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、壳体
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液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零部件为（）。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、壳体E、轴承F、以上都正确
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自动变速器的液力变扭器与发动机飞轮同轴固定相连
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自动变速器液力变扭器的作用是柔和传递扭矩，使输入的发动机扭矩自动增大（）倍，即减速增扭。A、6～8B、15～20C、2～4D、10～15
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汽车自动变速器的液力变扭器，当汽车处于起动状态时，导轮处于（）状态A、与输出轴锁成一体B、静止C、与泵轮锁止D、自由
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单选题与液力变扭器输出轴相连的部件是（）。A泵轮B涡轮C导轮D曲轴
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单选题自动变速器中驱动离合器多位于（）之间。A液力变矩器和油泵B输入轴和行星齿轮架C输入轴和太阳轮
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单选题作动器是用来（）。A将小齿轮锁定在行星齿轮架上B驱动或锁定行星齿轮组的不同部件C控制液力变扭器的锁定速度D将环形齿轮锁定在输出轴上
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单选题液力变扭器部件中，驱动变速器输入轴的是（）。A导轮B泵轮C涡轮D变扭器壳体
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单选题清除自动变速器油中污染物应从（）。A液力变扭器B变速器冷却器Ca和bDa和b都不正确
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单选题分动器输入轴直接或通过（）与变速器输出轴相连。A万向传动装置B减速器C变扭装置D差速器
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单选题下列部件中直接驱动自变速器输入轴的部件是（）A泵轮B涡轮C导轮
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单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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单选题技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）A甲正确；B乙正确；C两人均正确；D两人均不正确。
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