自动变速器的液力变扭器与发动机飞轮同轴固定相连

自动变速器的液力变扭器与发动机飞轮同轴固定相连

相关考题：

液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:()。 A、导轮B、泵轮C、涡轮D、变扭器壳体
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液力变扭器()。 A、功能与手动变速器车辆的离合器类似B、依靠液体压力连接发动机与变速器C、驱动变速器输入轴D、以上三个都正确
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清除自动变速器油中污染物应从:()。 A、液力变扭器B、变速器冷却器C、a和bD、a和b都不正确
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BMW车辆采用双质飞轮的好处是（）A、双质飞轮质量更大，可以增加曲轴的转动惯量，使发动机运转更平稳B、双质飞轮中间有扭转减震器，使发动机震动减小C、双质飞轮是刚性固定在一起的，能够传递更大的扭矩D、双质飞轮可以与自动变速器变扭器更好的连接
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自动变速器中的液力变扭器有三个工作轮它们是（）。A、滚轮B、泵轮C、涡轮D、滑轮E、导轮
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（）将发动机的动力传递给自动变速器。A、发动机的飞轮B、波力变矩器内的导轮C、自动变速器的油泵D、ATF（自动变速器油）
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对DP0自动变速器描述正确的是（）A、制动器为两个片式、一个带式B、液力变扭器为锁止式变扭器C、离合器为片式D、变速器为全封闭式，更换传动轴不需放油
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液力变扭器是由（）组成，通常称为三元件变扭器。A、泵轮、涡轮、飞轮B、泵轮、叶轮、导轮C、泵轮、涡轮、导轮D、泵轮、飞轮、叶轮
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飞轮是发动机传递动力给变速器的部件，它还有另外的名字叫做离合器或液力变矩器。
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汽车自动变速器液力变矩器具有降速增扭的作用。
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与液力变扭器输出轴相连的部件是（）。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、曲轴
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对液力变扭器离合器（TCC）结合后闯车的故障处理是（）A、更换阀体上的液力变扭器离合器的电磁阀B、更换液力变扭器C、更换变速箱油压调节阀D、首先检查发动机工作是否正常
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发动机的转矩由与曲轴相连的飞轮通过一系列装置机构最终传递到输出轴，其正确顺序为：（）。A、扭器→驱动链轮→涡轮轴→输出轴B、动链轮→变扭器→涡轮轴→输出轴C、变扭器→涡轮轴→驱动链轮→输出轴D、以上都不是
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自动变速器的组成有（）等装置。A、液力耦合器B、行星齿轮机构C、液力变扭器D、液压控制系统E、离合器
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液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体，随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接，将转矩传递给齿轮变速器。
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在自动变速器中，锁止离合器的作用是把（）。A、超速档的太阳轮与行星架结合在一起，进行超速操作B、前行星排的行星架与后行星排的齿圈结合，进行动力传输C、液力变扭器的涡轮与外壳结合在一起，进行直接动力传输D、液力变扭器的导轮与固定轴结合，进行液流流向操作
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自动变速器的变扭器不但能离合发动机与变速器之间的动力而且还可以（）A、增大转速B、增大扭矩C、减小扭矩D、减小转速
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关于自动变速器的汽车，以下哪项正确？（）A、燃油消耗较高B、曲轴的飞轮带动液力变矩器转动C、发动机的磨损量较大D、以上都正确
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自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器（）、电控系统、冷油器和滤油装置等组成。A、手动系统B、电流C、液压自动换档系统D、刹车系统
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自动变速器主要由（）等几部份组成。A、液力变扭器B、齿轮变速器C、油泵D、控制系统E、液压油散热器
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自动变速器中行星齿轮变速器的作用之一是：同向、同轴减速增扭，使其结构紧凑。
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自动变速器液力变扭器的作用是柔和传递扭矩，使输入的发动机扭矩自动增大（）倍，即减速增扭。A、6～8B、15～20C、2～4D、10～15
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汽车自动变速器的液力变扭器，当汽车处于起动状态时，导轮处于（）状态A、与输出轴锁成一体B、静止C、与泵轮锁止D、自由
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多选题自动变速器的组成有（）等装置。A液力耦合器B行星齿轮机构C液力变扭器D液压控制系统E离合器
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单选题液力变扭器部件中，驱动变速器输入轴的是（）。A导轮B泵轮C涡轮D变扭器壳体
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单选题清除自动变速器油中污染物应从（）。A液力变扭器B变速器冷却器Ca和bDa和b都不正确
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判断题液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体，随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接，将转矩传递给齿轮变速器。A对B错
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