燃油、制动液、工作油液产生气阻的原因是馏分受热蒸发所致。
燃油、制动液、工作油液产生气阻的原因是馏分受热蒸发所致。
相关考题：
在较长的下坡路段，经常踩脚闸时，摩擦所产生的热量，会导致制动液受热而产生气泡，这时压力无法正常传达，制动力显著下降，这种现象被称为（）？A、制动性能下降（FAD）现象B、驻波现象C、水膜滑溜现象D、摩擦（气阻）现象
关于制动液下列说法错误的是？（）A、如果制动液沸点太高，高温时蒸发成蒸气，使制动系管路产生气阻B、粘度合适可保持制动液具有良好的流动性和一定的润滑能力C、制动液对橡胶零件有溶胀作用，将使皮碗的体积增加，导致制动失效
燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是（）A、喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B、喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C、喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D、喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散
单选题燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是（）A喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散
单选题在较长的下坡路段，经常踩脚闸时，摩擦所产生的热量，会导致制动液受热而产生气泡，这时压力无法正常传达，制动力显著下降，这种现象被称为（）？A制动性能下降（FAD）现象B驻波现象C水膜滑溜现象D摩擦（气阻）现象
判断题由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动制动不良。A对B错