电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。此题为判断题(对，错)。
在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
汽油10%馏出温度越低,汽车的启动性越好,在供油系统产生气阻的危险性也越小。() 此题为判断题(对，错)。
下面关于高蒸气压汽油燃料说法不正确的是()。 A.有利于汽车发动机的低温启动B.不易完全蒸发和燃烧C.容易在供油系统中产生气阻现象D.储存和运输过程中易蒸发损耗
汽车在低温下容易产生气阻，由于部分汽油蒸发成气态存在于油管里及汽油泵中，增加了汽油的流动阻力。
夏季到来之时应按规定对车辆进行季节性保养，然后采取措施防止供油系统在温度过高时产生“气阻”现象而使发动机供油不足甚至中断。
夏季，汽油蒸发性过强，容易使燃油系统产生“气阻”，使供油中断。
汽油中的机械杂质和水质堵塞滤清器或油路造成供油中断，加速机件（）。
汽油蒸发速度若太快，说明汽油中轻质组分多，汽油在使用过程中损耗大，安全性能差，高温易产生气阻现象。
炎热夏季，一小轿车经学出现上午和晚上能正常行驶，但一到下午就容易出现走走停停，其主要原因是？（）A、汽油辛烷值过高B、汽油的蒸发性能过强C、汽油中含有水分D、汽油辛烷值过低
夏季爬坡行驶中的汽车常发生加速不良，发动机抖动片刻后熄火的现象。这一症状很有可能是（）所造成的影响。A、未使用多级发动机机油B、使用的汽油蒸发性太好，产生气阻现象C、汽油中硫含量高D、汽油中水溶性酸偏低
下面关于高蒸气压汽油燃料论述不正确的是（）。A、有利于汽车发动机的低温启动B、不易完全蒸发和燃烧C、容易在供油系统中产生气阻现象D、贮存和运输过程中易蒸发损耗
车身偶尔发生抖动，是由于含燃油宝的燃油将清洗下来的沉积物和积碳聚集在燃油系统的瓶颈部位，产生了（），导致供油不畅造成的。
汽油产品馏程中对发动机的低温流动性（汽油机冬季起动难易）和供油系统产生气阻影响较大的是（）。A、10％蒸发温度B、50％蒸发温度C、90％蒸发温度D、终馏点
电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。
柴油机燃料系中进入空气，在管线中将产生气阻，使供油量（），甚至（）供油，造成发动机起动困难，工作无力。
汽油蒸气压不合格，汽油蒸发损耗__，安全性能就__，在高温（如夏季）下，汽油易产生气阻，致使发动机供油不畅（甚至断油），动机易熄火。（）A、越大、好B、越大、差C、越少、好D、越少、差
判断题夏季，汽油蒸发性过强，容易使燃油系统产生“气阻”，使供油中断。A对B错
单选题汽油产品馏程中对发动机的低温流动性（汽油机冬季起动难易）和供油系统产生气阻影响较大的是（）。A10％蒸发温度B50％蒸发温度C90％蒸发温度D终馏点
判断题夏季到来之时应按规定对车辆进行季节性保养，然后采取措施防止供油系统在温度过高时产生“气阻”现象而使发动机供油不足甚至中断。A对B错
判断题汽车在低温下容易产生气阻，由于部分汽油蒸发成气态存在于油管里及汽油泵中，增加了汽油的流动阻力。A对B错
判断题电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。A对B错
单选题关于汽油机冷车起动和气阻的下列论述正确的是（）。A汽油机冷车易起动，不易产生气阻B汽油机冷车易起动，容易产生气阻C汽油机冷起动不容易，不易产生气阻D汽油机冷起动不容易，容易产生气阻