航线是指船舶在两个或两个以上港口之间从事客、货运输的具体线路，航线设置主要包括（ ）的确定以及航线上船舶挂靠港的选择A.航线航班B.航线配船C.航线形式D.航线密度
班轮运输一般（）都是固定的。A、航线B、船期C、停靠港口D、货物E、船舶
下列对航线的描述不正确的一项是（）A、是决定航线分布的基本因素B、船期和挂靠港口均是固定的C、是船舶运输路线的简称D、是货物的流向和流量
（）不属于远东一地中海航线的挂靠港口。A、巴塞罗那[西班牙]B、热那亚[意大利]C、梅尔平D、塔科马[美国]
近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。
有固定的航线、停靠港和航期的航空运输方式是（）A、班机运输B、包机运输C、集中托运D、航空急件传送
班轮运输竞争激烈的原因之一是（）A、航线固定B、固定成本相对较大C、变动成本很小D、停靠港口固定
货物由航线固定、停靠港口固定、船期固定和费率固定的班轮来运输的海运提单，称为（）。
对于班轮运输特点叙述错误的是（）A、航线固定B、停靠港口固定C、装卸时间和滞期费固定D、运费率固定
具有固定航线、挂靠港和船期，且运价相对固定的运输方式是（）。A、不定期船运输B、班轮运输C、租船运输D、无法确定
确定集装箱航线基本港时，应考虑的因素包括（）。A、地理位置B、货源情况C、港口集疏运情况D、金融、保险等服务行业配套情况
集装箱船期表的内容包括（）。A、航线编号和船舶名称B、挂靠港名C、到达驶离各港时间D、航次编号
班轮运输是按照（），在特定的航线上，以既定的挂靠港顺序，进行有规则的反复的航行和运输的一种船舶经营方式。
班轮航线是根据挂靠港口的（）制定的。A、吞吐量B、进出口量与时间分布C、地理位置D、所在国经济与法律状况
远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
确定航线挂港顺序需要考虑的因素有（ ）。A、货物的流量B、货物的流向C、挂靠港的营运情况D、船舶离港时间
民用机设计过载大小（）。A、由转弯坡度确定B、由人的生理条件确定C、主要由航线突风条件确定
单选题下列关于班轮的定义中正确的是（）.A指船舶按规定的时间，在一定的航线上，以既定的挂港顺序从事的货物运输B船舶有确定的航线船期，但船到港和离港时间有一定伸缩性，且中途靠港口也可能增减的船舶运输CA、BDA不对，B对
单选题航线及挂靠港不固定是（）运输基本特点。A班轮B不定期船C定期船D包船租船
单选题班轮航线是根据挂靠港口的（）制定的。A吞吐量B进出口量与时间分布C地理位置D所在国经济与法律状况
填空题货物由航线固定、停靠港口固定、船期固定和费率固定的班轮来运输的海运提单，称为（）。
多选题班轮运输一般（）都是固定的。A航线B船期C停靠港口D货物E船舶
单选题根据我国海船船员值班规则，如果（），船长应及早计划好修正航线。A船舶需要大幅度地偏离计划航线B在航行中决定改变计划航线的下一停靠港C以上都正确
单选题具有固定航线、挂靠港和船期，且运价相对固定的运输方式是（）。A不定期船运输B班轮运输C租船运输D无法确定
判断题远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。A对B错
判断题近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。A对B错
多选题确定航线挂港顺序需要考虑的因素有（ ）。A货物的流量B货物的流向C挂靠港的营运情况D船舶离港时间