复线区段()从相邻线路一侧上下人员、装卸物料,作业时不得侵入邻线限界。A、可以B、不准C、只要没有列车通过

复线区段()从相邻线路一侧上下人员、装卸物料,作业时不得侵入邻线限界。

  • A、可以
  • B、不准
  • C、只要没有列车通过

相关考题:

复线地段, 大机、 轨道车作业, 严禁在邻线侧上下车; 多线和站内必须确认无来车时, 方能()车。

装卸材料时,卸车时不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线界限,时速大于()的两线间不得堆放料具。A.160kmB.200kmC.250kmD.120km

邻线来车时,现场防护员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在()放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。 A.两线间B.线间靠近本线一侧C.线间靠邻线一侧D.线路外

安全防护人员在现场防护时要坚守岗位,对其站位的要求是:()。A、既便于了望车辆及作业人员,又不侵入限界B、距作业人员不少于10米一侧线路的适当位置C、不得站在上下行线路中间防护D、在桥梁、隧道及了望距离不足2000m的曲线地段等区段应增设中间防护员

自轮运转车辆卸车时不得偏载,卸下物料不得侵入本线或邻线限界,大件物料不得()。

邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间(),并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。

复线区段或多线并行时,邻线来车时必须(),下道撤至安全地方避车。

作业时不得侵入(),邻线有列车通过时做好防护。

双线区段邻线未封锁,且线间距不足6.2m时,配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业

列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,()。A、严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业B、确认无来车的情况下,可以从列车通过的邻线一侧下车C、严禁在列车通过的邻线一侧检查作业

作业人员进出栅栏时,原则上,复线或多线地段,作业人员应从()的一侧进出栅栏,以避免或减少横越线路。作业完毕,全体作业人员及时撤到栅栏或()的安全地点。

复线地段,大机、轨道车作业,严禁在邻线侧上下车;多线和()必须确认无来车时,方能上下车。

邻线来车时,现场防护人员应()作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持(),物料应堆码放置牢固。

160km/h以下区段作业时,邻线来车应()作业,并检查机具、材料及人员是否侵入()建筑接近限界。

装卸材料时,卸车时不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线界限,时速大于()的两线间不得堆放料具。A、160kmB、200kmC、250kmD、120km

在电气化区段人工装卸作业时,首先要确认本()的接触网有无电。A、车辆上B、货物线C、相邻线上D、线路上

填空题作业人员进出栅栏时,原则上,复线或多线地段,作业人员应从()的一侧进出栅栏,以避免或减少横越线路。作业完毕,全体作业人员及时撤到栅栏或()的安全地点。

多选题安全防护人员在现场防护时要坚守岗位,对其站位的要求是:()。A既便于了望车辆及作业人员,又不侵入限界B距作业人员不少于10米一侧线路的适当位置C不得站在上下行线路中间防护D在桥梁、隧道及了望距离不足2000m的曲线地段等区段应增设中间防护员

多选题在电气化区段人工装卸作业时,首先要确认本()的接触网有无电。A车辆上B货物线C相邻线上D线路上

填空题邻线来车时,现场防护人员应()作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持(),物料应堆码放置牢固。

填空题160km/h以下区段作业时,邻线来车应()作业,并检查机具、材料及人员是否侵入()建筑接近限界。

单选题当邻线未封锁时,作业车任何部位不得侵入( ),作业平台不得向邻线方向旋转。A邻线建筑限界B邻线外侧限界C邻线机车限界D邻线内侧限界

填空题复线地段,大机、轨道车作业,严禁在邻线侧上下车;多线和站内必须确认无来车时,方能()车。

单选题复线区段()从相邻线路一侧上下人员、装卸物料,作业时不得侵入邻线限界。A可以B不准C只要没有列车通过

单选题高速铁路遇故障处理时,应在办理本线封锁,邻线限速不超过()km/h的情况进行,邻线来车时,必须停止作业,且两线间不得停留人员,作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。A120B160C240D280

单选题列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,()。A严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业B确认无来车的情况下,可以从列车通过的邻线一侧下车C严禁在列车通过的邻线一侧检查作业

填空题复线地段,大机、轨道车作业,严禁在邻线侧上下车;多线和()必须确认无来车时,方能上下车。