自动闭塞区段,()属于自动闭塞分区。A、站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间B、同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间C、相对方向出站信号机机柱中心线间D、相对方向进站信号机机柱中心线间

自动闭塞区段,()属于自动闭塞分区。

  • A、站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间
  • B、同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间
  • C、相对方向出站信号机机柱中心线间
  • D、相对方向进站信号机机柱中心线间

相关考题:

在自动闭塞区段出站信号机发生故障时,列车占用闭塞分区的凭证为()。

自动闭塞区段,当发车进路信号机故障,列车占用闭塞分区的凭证是()。

在自动闭塞三显示区段、正常情况下列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?

在自动闭塞区段上,通过信号机之间的段落称为()。A、站间区间B、信号区间C、闭塞分区D、自动分区

三显示自动闭塞区段,特快旅客列车由车站通过时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。

在三显示自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?

通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。

()防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A、进路信号机B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机

自动闭塞区段内的各闭塞分区及经道岔侧向的发车进路中的所有区段,机车信号应连续工作。

在移频自动闭塞区段,移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着()方向,自动地向前方闭塞分区传递信息的。

自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A、区段B、小区段C、站间区间D、闭塞分区

自动闭塞区段,当闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。

在()区段,一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。A、半自动闭塞B、自动闭塞或半自动闭塞C、自动闭塞D、自动闭塞和半自动闭塞

在移频自动闭塞区段,移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着列车运行方向,自动地向前方闭塞分区传递信息的。

在自动闭塞区段,一个区间由()划分为若干闭塞分区。

自动闭塞区段监督器不能确认第一闭塞分区空闲时发车的行车凭证是什么?

在自动闭塞区段,列车以()为间隔运行称为追踪运行。A、所间区间B、区间C、闭塞分区D、区段

单选题()防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A进路信号机B进站信号机C出站信号机D通过信号机

填空题设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为()

判断题通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A对B错

填空题在自动闭塞区段,一个区间由()划分为若干闭塞分区。

判断题自动闭塞区段,当闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。A对B错

单选题在()区段,一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。A半自动闭塞B自动闭塞或半自动闭塞C自动闭塞D自动闭塞和半自动闭塞

单选题自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A区段B小区段C站间区间D闭塞分区