自动闭塞区段监督器不能确认第一闭塞分区空闲时发车的行车凭证是什么？
自动闭塞区段监督器不能确认第一闭塞分区空闲时发车的行车凭证是什么？
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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。 A.区间占用表示灯表示区间空闲B.监督器表示第一个闭塞分区空闲C.双线反方向行车的调度命令D.确认道岔位置正确及进路空闲
自动闭塞区间,出站(线路所通过)信号机故障停用,监督器又不能确认()空闲时,除发给司机绿色许可证外,并须交给司机书面通知(附件8)。 A.第一闭塞分区B.第一、二闭塞分区C.第一、二、三闭塞分区D.站间区间
单选题使用监督器故障通知书的规定：在自动闭塞区间，车站（）故障、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机发车，且监督器又不能确认第一闭塞分区空闲时，除发给司机绿色许可证外，还需发给司机“监督器故障通知书”。A出站信号机B进站信号机C进路信号机D预告信号机
问答题在四显示区段使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？