铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()、专业化集中修制度。A、预防性计划修B、计划修C、状态修

铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()、专业化集中修制度。

  • A、预防性计划修
  • B、计划修
  • C、状态修

相关考题:

线路设备维修应实行( )制度,并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修

线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。 A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修

基础设施实行天窗修制度,并推行()制度。 A.预防性计划修B.专业化集中修C.预防性集中修D.专业化计划修

基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

铁路技术设备基础设施实行天窗修制度,并推行()制度。A、预防性计划修B、专业化计划修C、专业化集中修D、预防性集中修

基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、()制度。A、上线巡查B、安全巡查C、专业化集中修D、定期集中修

机车主要零部件应逐步推行()修理制度。A、定期检测状态修B、计划预防修C、临时故障修D、专业化集中修

普速铁路基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度。

基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A、严检细修B、细检细修C、严检慎修

基础设施实行天窗修制度,优先采用()维修模式。A、状态B、保养C、综合D、专业

基础设施实行天窗修制度应坚持“()”的原则,实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。A、严检慎修B、精检细修C、状态修D、安全第一

高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

《技规》规定:铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()制度。

基础设施实行天窗修制度,优先采用(),并应坚持“()”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

铁路基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度

高速铁路信号维护应实行()制度。A、天窗修B、状态修C、故障修D、入所修

判断题铁路基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度A对B错

单选题基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A严检细修B细检细修C严检慎修

填空题《技规》规定:铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()制度。

单选题铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()、专业化集中修制度。A预防性计划修B计划修C状态修

单选题线路设备维修应实行()制度,并实行检修分开的管理体制。A集中修B临时补修C天窗修D状态修

判断题基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A对B错

单选题基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、()制度。A上线巡查B安全巡查C专业化集中修D定期集中修

单选题高速铁路信号维护应实行()制度。A天窗修B状态修C故障修D入所修

判断题普速铁路基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度。A对B错

填空题基础设施实行天窗修制度,优先采用(),并应坚持“()”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

多选题铁路技术设备基础设施实行天窗修制度,并推行()制度。A预防性计划修B专业化计划修C专业化集中修D预防性集中修