在路基设计的要求路基处于()和()状态

在路基设计的要求路基处于()和()状态


相关考题:

路基工程的建筑要求有()。 A、路基必须平顺,路基面有足够宽度和上方限界B、路基必须坚定稳定C、路基的设计和施工应满D、路基设计必须满足设计规范的要求

关于路基的干湿类型的说法错误的是()。A、 路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态B、 路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类C、 二级公路要求其路基处于干燥状态D、 原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型可用不同的指标来判别

作用于()上的车辆荷载,以及路面与路基的自重,使路基处于受力状态。A、路面B、路基

土基的干湿类型有几种,其划分的标准是什么,在路基设计中,要求路床应处于什么干湿状态。

为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态。

路面设计一般要求路基处于()。A、过温状态B、潮湿状态C、中湿或潮湿状态D、干燥或中湿状态

新建时速200公里客货共线,路基施工应按设计要求进行地基()的动态观测,铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基()进行评定。

在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。()

为保证路基的稳定性,应使路基处于()状态。A、干燥B、中湿C、潮湿D、过湿

根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态,为保证路基施工质量和稳定,路基填料不宜选择的填料为:( )。A、砂砾石B、灰土C、低液限黏土D、水泥稳定土

根据对路基稳定性和强度要求,路基最小高度应保证路基处于()状态。A、潮湿B、中湿C、干燥D、中密

翻浆路段在()养护的主要工作是防止水分进入路基,保持路基处于干燥状态A、春季B、秋季

单选题翻浆路段在()养护的主要工作是防止水分进入路基,保持路基处于干燥状态A春季B秋季

单选题为保证路基的稳定性,应使路基处于()状态。A干燥B中湿C潮湿D过湿

判断题为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态。A对B错

单选题关于路基的干湿类型的说法错误的是()。A路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态B路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类C二级公路要求其路基处于干燥状态D原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型可用不同的指标来判别

多选题路堤高度应满足下列哪些要求?(  )A路堤高度不宜小于路基工作区深度B路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C季节冻土地区,路堤高度不宜小于当地路基冻深D满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位

单选题作用于()上的车辆荷载,以及路面与路基的自重,使路基处于受力状态。A路面B路基

填空题在路基设计的要求路基处于()和()状态

单选题根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态,为保证路基施工质量和稳定,路基填料不宜选择的填料为:( )。A砂砾石B灰土C低液限黏土D水泥稳定土

单选题关于路堤高度及护肩路基的护肩高度的要求,下列哪个选项是错误的?(  )A满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位B路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C季节冻土地区,路堤高度不宜小于当地路基冻深D护肩路基的护肩高度不宜超过3m

填空题新建时速200公里客货共线,路基施工应按设计要求进行地基()的动态观测,铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基()进行评定。

多选题高路堤与陡坡路堤设计时,应进行路基稳定性分析。分析时应考虑下列哪些工况?(  )A路基投入运营后经常发生或持续时间长的工况B路基处于暴雨或连续降雨状况下的工况C路基处于中湿或潮湿状态下的工况D路基遭遇地震等荷载作用的工况

问答题土基的干湿类型有几种,其划分的标准是什么,在路基设计中,要求路床应处于什么干湿状态。

多选题《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)规定,根据路基平衡湿度状况可依据路基的温度来源,将路基湿度状况划分为(  )。[2019年真题]A干燥状态B中湿状态C潮湿状态D过湿状态

单选题路面设计一般要求路基处于()。A过温状态B潮湿状态C中湿或潮湿状态D干燥或中湿状态

多选题根据对路基稳定性和强度要求,路基最小高度应保证路基处于()状态。A潮湿B中湿C干燥D中密