为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。
为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。
相关考题：
关于路基的干湿类型的说法错误的是()。A、 路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态B、 路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类C、 二级公路要求其路基处于干燥状态D、 原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型可用不同的指标来判别
道路路基是路面结构的基础，路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键，坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中，只有加强施工质量控制，严格执行技术标准，才能提高路基的稳定性，保证道路的耐久性。
关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。A、新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
路基工作区在公路设计和施工中的主要作用是（）A、确定路基临界高度的依据B、路面结构设计设置垫层的依据C、判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围D、计算路面厚度时确定路面材料参数的依据E、保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围
下列关于路基工作区说法有误的一项是（）A、路基工作区的深度随车辆荷载的增大而加深B、路基工作区内，土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要C、路基工作区内土质的选择及路基的压实度应满足设计要求D、路基以下土层均为路基的工作区
单选题关于路基的干湿类型的说法错误的是（）。A路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态B路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类C二级公路要求其路基处于干燥状态D原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型可用不同的指标来判别
单选题关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。A新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
多选题高路堤与陡坡路堤设计时，应进行路基稳定性分析。分析时应考虑下列哪些工况？（ ）A路基投入运营后经常发生或持续时间长的工况B路基处于暴雨或连续降雨状况下的工况C路基处于中湿或潮湿状态下的工况D路基遭遇地震等荷载作用的工况
单选题路面设计一般要求路基处于（）。A过温状态B潮湿状态C中湿或潮湿状态D干燥或中湿状态