DK-1制动机中,压力开关208是为控制制动管的减压量而设置的。

DK-1制动机中,压力开关208是为控制制动管的减压量而设置的。


相关考题:

DK-1型制动机压力开关208上方气室的压力空气来自调压阀55,而下方气室的压力空气来自()。

DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制时的均衡风缸的减压量,整定值为()。

DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的(),整定值为190~230kPa。

压力开关208是为控制制动管()而设。

DK-1制动机中,压力开关208的动作整定值为()。

DK-1制动机中,压力开关208是为控制制动管的()而设置的。

DK-1制动机中,压力开关208是为控制制动管的减压量而设置的。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。

压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。

压力开关208KP是为了自动控制动管最大减压量而设,其动作压力差为()。A、50—100kPaB、100—170kPaC、190—230kPa

压力开关209控制制动管最大减压量,208控制最小减压量。

压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。

压力开关208舒是为了自动控制动管最大减压量而设,其动作压力差为()。A、50~100kPaB、100~170kPaC、190~230kPa

DK-1型制动机209控制最大制动减压量。

压力开关208是为自动控制制动主管()减压量而设置的。

压力开关208,是为自动控制列车管的最大减压量而设置的。

DK-1型电空制动机为何要设置压力开关208?

判断题压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。A对B错

单选题压力开关208舒是为了自动控制动管最大减压量而设,其动作压力差为()。A50~100kPaB100~170kPaC190~230kPa

填空题DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的(),整定值为190~230kPa;

判断题压力开关208,是为自动控制列车管的最大减压量而设置的。A对B错

填空题DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。

填空题压力开关208是为控制制动管()而设。

判断题DK-1制动机中,压力开关208是为控制制动管的减压量而设置的。A对B错

填空题压力开关208是为自动控制制动主管()减压量而设置的。

问答题DK-1型电空制动机为何要设置压力开关208?

判断题压力开关209控制制动管最大减压量,208控制最小减压量。A对B错