DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的(),整定值为190~230kPa。

DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的(),整定值为190~230kPa。


相关考题:

SS9型电力机车为保证均衡风缸有一个可靠动作的最小减压量40-50KPa,设置了()。 A、压力开关208B、压力开关209C、初制风缸58

DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制时的均衡风缸的减压量,整定值为()。

DK-1型制动机的转换阀153用来控制均衡风缸与相关()及压力开关之间气路的连通与切断。

DK-1制动机,()压力的变化直接控制着制动管的压力变化。 A、总风缸B、作用管C、均衡风缸D、列车管

DK-1制动机中,压力开关208的动作整定值为()。

DK-1制动机中,压力开关208是为控制制动管的()而设置的。

DK-1型电空制动机,压力开关209的动作整定值是190~230kPa。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。 A.制动电空阀故障B.压力开关208故障C.缓解电空阀故障D.压力开关209故障

压力开关208是控制均衡风缸的最大减压量()